Kia Optima

Kia Optima
Fotografija: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 106 različic modela Kia Optima (2001–2021) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2001–2021
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 1,6 L do 2,7 L
Moč
od 100 kW (136 KM) do 180 kW (245 KM)
Goriva
Hibrid, Dizel, Priključni hibrid, Bencin in Avtoplin (LPG)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
4,2 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Francija)
5,1 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
5,6 l / 100 km (EPA)
Priključni hibrid, ponderirano (Združeno kraljestvo)
1,4 l / 100 km (NEDC)
Priključni hibrid, ponderirano (Kanada)
5,7 l / 100 km (5-cycle)
Nove registracije v EU
141.299

Kaj je Kia Optima?

Optima je družinska štirivratna limuzina, v Severni Ameriki poimenovana sedan. V Kiini evropski ponudbi se je uvrščala v segment D, kjer sta bili njena prostorna kabina in praktična zasnova zelo primerni za družinska in poslovna potovanja.

Tretja generacija Optime je modelu prinesla prepoznavno novo obliko, pri čemer je k oblikovni usmeritvi Kie pripomogel Peter Schreyer. Kasnejše izvedenke so ob bencinskih in dizelskih motorjih prinesle tudi hibridne in priključno hibridne možnosti.

Generacije Optime

Prva generacija je trajala od 2001 do 2006, sledila pa ji je druga od 2006 do 2010; obe sta bili uvrščeni na seznam za trg ZDA. Tretja generacija, naprodaj od 2011 do 2015, je dosegla več trgov, vključno z Evropo, Združenim kraljestvom, Francijo in Kanado. Četrta generacija je sledila od 2016 do 2020 v ZDA, Kanadi, EU in Združenem kraljestvu.

Optima se je kasneje v evropskih in britanskih podatkih obdržala skozi leto 2021, v podatkih za ZDA in Kanado pa skozi leto 2020. Kia je za model na nekaterih trgih uporabljala tudi ime K5.

Motorji, moč in poraba

V evropskih izvedenkah so se motorji gibali od 1,6 do 2,0 litra, z močjo od 99 kW (135 PS) do 180 kW (245 PS). Britanska ponudba je obsegala od 1,6 do 2,0 litra ter 100–180 kW (136–244 PS). Izvedenke za ZDA so vključevale motorje od 1,6 do 2,7 litra, kanadske pa od 1,6 do 2,4 litra. Glede na trg in letnik je bila Optima na voljo z bencinskim, dizelskim, hibridnim, priključno hibridnim ali LPG pogonom.

Uradni podatki o porabi uporabljajo različne preskusne postopke. Najnižja navedena nepriključno hibridna vrednost v Združenem kraljestvu znaša 4,2 L/100 km po ciklu NEDC; francoska znaša 5,1 L/100 km po ciklu NEDC. Vrednost britanskega priključnega hibrida 1,4 L/100 km po ciklu NEDC je ponderirana, da upošteva delno električno vožnjo. V ZDA je najnižja navedena vrednost 5,6 L/100 km po preskušanju EPA, z najboljšo skupno oceno 42 MPG; ponderirana vrednost priključnega hibrida znaša 5,7 L/100 km. Kanada navaja 5,6 L/100 km po svojem postopku s 5 cikli oziroma 5,7 L/100 km za ponderirano vrednost priključnega hibrida. WLTP in NEDC v Evropi, EPA v ZDA in postopek s 5 cikli v Kanadi uporabljajo različne postopke, zato njihove vrednosti niso neposredno primerljive.

Kje se je prodajala Optima?

Optima se pojavlja v uradnih podatkih za EU, Združeno kraljestvo, Francijo, ZDA in Kanado. Evropske registracije obsegajo obdobje 2010–2021; britanski podatki pokrivajo obdobje 2012–2021, francoski pa 2012–2015. Obdobje za ZDA je 2001–2020, kanadsko pa 2011–2020. V evropskih registracijah je bil 1,7-litrski dizelski motor z močjo 104 kW (141 PS) v več letih med vodilnimi izvedenkami.

Vprašanja in odgovori

Kakšen tip avtomobila je Kia Optima?

Je družinska štirivratna limuzina oziroma sedan v Kiini ponudbi segmenta D.

Kakšne motorje je imela Optima?

Glede na trg je bila na voljo z bencinskim, dizelskim, hibridnim, priključno hibridnim ali LPG pogonom. Evropski motorji so se gibali od 1,6 do 2,0 litra.

Kakšna je najnižja uradna poraba Optime?

Najnižja navedena vrednost znaša 1,4 L/100 km za britanski priključni hibrid po ciklu NEDC. To je ponderirana vrednost, ki predpostavlja, da se del vožnje opravi z elektriko.

Kdaj se je Optima prodajala v Evropi?

Podatki o registracijah v EU pokrivajo obdobje 2010–2021; britanski podatki pokrivajo obdobje 2012–2021, francoski pa 2012–2015.

Optima first generation (2001–2006)

Kia Optima first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kode modelov: MS, GD · Naprodaj v: Združene države Amerike · Viri: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4745 mm Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 8 različic

Optima second generation (2006–2010)

Kia Optima second generation
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: MG · Naprodaj v: Evropska unija in Združene države Amerike · Viri: en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4755–4810 mm Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 6 različic

Optima third generation (2011–2015)

Kia Optima third generation
Fotografija: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: TF · Naprodaj v: Združene države Amerike, Kanada, Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija · Viri: en.wikipedia.org, go-parts.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4850–4860 mm · Masa praznega vozila 1481–1562 kg · Največja hitrost 190 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 9–12 let: 73,3 % (Povprečje Združenega kraljestva 77,9 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 32 različic

Optima fourth generation (2016–2021)

Kia Optima fourth generation
Fotografija: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: JF · Naprodaj v: Združene države Amerike, Kanada, Evropska unija in Združeno kraljestvo · Viri: en.wikipedia.org, go-parts.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4860 mm · Masa praznega vozila 1470–1715 kg · Največja hitrost 192–210 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 6–8 let: 88,1 % (Povprečje Združenega kraljestva 86,4 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 60 različic

Evropska unija 27 različic

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorMočGorivoPoraba (kombinirana)CO₂Doseg z električnim pogonomRegistracije v EU
20212,0 L113 kW (154 KM)Priključni hibrid14,9 kWh/100 km WLTP34 g/km53 km595
20211,6 L100 kW (136 KM)Dizel5,0 L/100 km WLTP140 g/km–16
2019–20202,0 L113 kW (154 KM)Priključni hibrid14,5–14,9 kWh/100 km NEDC33 g/km53 km19.555
2018–20201,6 L132 kW (179 KM)Bencin–146–147 g/km–2565
2018–20201,6 L100 kW (136 KM)Dizel–119–120 g/km–9265
2016–20202,0 L120 kW (163 KM)Bencin–173–178 g/km–3690
20202,0 L113 kW (154 KM)Bencin–146 g/km–44
2018–20202,0 L175 kW (238 KM)Bencin–209–212 g/km–310
20191,6 L132 kW (179 KM)Bencin15,7 kWh/100 km NEDC148 g/km–4918
20192,0 L115 kW (156 KM)Priključni hibrid12,3 kWh/100 km NEDC33 g/km–770
2016–20191,7 L104 kW (141 KM)Dizel–117 g/km–29.854
2016–20192,0 L180 kW (245 KM)Bencin–191–210 g/km–3011
20192,0 L113 kW (154 KM)Hibrid–155 g/km–110
2017–20191,7 L99 kW (135 KM)Dizel–116–119 g/km–772
20192,0 L10 kW (14 KM)Priključni hibrid–33 g/km–36
2016–20182,0 L115 kW (156 KM)Hibrid12,2–12,3 kWh/100 km NEDC33–42 g/km–14.108
20182,0 L113 kW (154 KM)Hibrid13,6 kWh/100 km NEDC37 g/km–44
20182,0 L115 kW (156 KM)Hibrid–37 g/km–29
2016–20182,0 L10 kW (14 KM)Hibrid12,2–12,3 kWh/100 km NEDC34–37 g/km–264
20171,7 L156 kW (212 KM)Dizel–120 g/km–12.260
20171,7 L104 kW (141 KM)Drugo gorivo–117 g/km–10.042
20172,0 L180 kW (245 KM)Bencin–173 g/km–546
20172,0 L270 kW (367 KM)Bencin–191 g/km–244
20162,0 L120 kW (163 KM)Avtoplin (LPG)–173 g/km–272
20161,7 L100 kW (136 KM)Dizel–147 g/km–162
20162,0 L121 kW (165 KM)Bencin–167 g/km–36
20162,0 L110 kW (150 KM)Bencin–119 g/km–14

Združeno kraljestvo 20 različic

Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.

Leta in različicaMotorMočGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂Doseg z električnim pogonom
2020–20212 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG1,6 L100 kW (136 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,2–5,4 L/100 km WLTP137–142 g/km–
2020–20213 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG1,6 L100 kW (136 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,3–5,5 L/100 km WLTP139–143 g/km–
2020–20213 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG1,6 L100 kW (136 KM)Dizel7-stopenjski samodejni5,3–5,4 L/100 km WLTP138–140 g/km–
2020–2021GT-Line S 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG1,6 L100 kW (136 KM)Dizel7-stopenjski samodejni5,4 L/100 km WLTP142 g/km–
2020–2021GT 2.0 T-GDi 235bhp 6-speed auto2,0 L175 kW (238 KM)Bencin6-stopenjski samodejni9,3 L/100 km WLTP211 g/km–
20192 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG1,6 L100 kW (136 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,2–5,4 L/100 km WLTP––
20193 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG1,6 L100 kW (136 KM)Dizel6-stopenjski ročni5,3–5,5 L/100 km WLTP––
20193 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG1,6 L100 kW (136 KM)Dizel7-stopenjski samodejni5,3 L/100 km WLTP––
20193 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG · GT-Line S 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG1,6 L100 kW (136 KM)Dizel7-stopenjski samodejni5,4 L/100 km WLTP––
2019GT 2.0 T-GDi 235bhp 6-speed auto2,0 L175 kW (238 KM)Bencin6-stopenjski samodejni9,3 L/100 km WLTP––
2018'2' 1.6 CRDi 134bhp ISG1,6 L100 kW (136 KM)Dizel6-stopenjski ročni4,5 L/100 km NEDC117 g/km–
2018'3' 1.6 CRDi 134bhp ISG1,6 L100 kW (136 KM)Dizel6-stopenjski ročni4,5 L/100 km NEDC118 g/km–
2018'3' 1.6 CRDi 134bhp DCT1,6 L100 kW (136 KM)Dizel7-stopenjski samodejni4,4 L/100 km NEDC117 g/km–
2018'2' 1.6 CRDi 134bhp ISG · '3' 1.6 CRDi 134bhp ISG1,6 L100 kW (136 KM)Dizel6-stopenjski ročni4,6 L/100 km NEDC121 g/km–
2018'GT-Line S' 1.6 CRDi 134bhp DCT ISG · '3' 1.6 CRDi 134bhp DCT ISG1,6 L100 kW (136 KM)Dizel7-stopenjski samodejni4,6 L/100 km NEDC122 g/km–
2017–2018'2' 1.7 CRDi 139bhp ISG · 3' 1.7 CRDi 139bhp ISG · '3' 1.7 CRDi 139bhp ISG1,7 L104 kW (141 KM)Dizel6-stopenjski ročni4,2 L/100 km NEDC110 g/km–
2017–2018'3' 1.7 CRDi 139bhp DCT ISG · 'GT-Line S' 1.7 CRDi 139bhp DCT ISG1,7 L104 kW (141 KM)Dizel7-stopenjski samodejni4,4–4,6 L/100 km NEDC116–120 g/km–
2018'GT' 2.0 T-GDi 241bhp2,0 L180 kW (244 KM)Bencin6-stopenjski samodejni8,2–9,2 L/100 km NEDC191–211 g/km–
2017–2018'PHEV' 2.0 GDi 202bhp2,0 L151 kW (205 KM)Priključni hibrid6-stopenjski samodejni1,4–1,6 L/100 km NEDC12,2–12,3 kWh/100 km NEDC33–37 g/km54–62 km
2017'2' 1.7 CRDi 139bhp ISG · 3' 1.7 CRDi 139bhp ISG1,7 L104 kW (141 KM)Dizel6-stopenjski ročni4,4 L/100 km NEDC113 g/km–

Združene države Amerike 6 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
2016–2020SIDI1,6 LBencin7-stopenjski samodejni ročniPogon na sprednji kolesi31 MPG (7,6 L/100 km) EPA178–181 g/km
2016–2020SIDI2,0 LBencin6-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–231 g/km
2019–2020SIDI; Hybrid2,0 LHibrid6-stopenjski samodejni ročniPogon na sprednji kolesi41–42 MPG (5,6–5,7 L/100 km) EPA132–134 g/km
2017–2020SIDI; PHEV2,0 LPriključni hibrid6-stopenjski samodejni ročniPogon na sprednji kolesi40–41 MPG (5,7–5,9 L/100 km) EPA60 g/km
2016–2020SIDI2,4 LBencin6-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi26–29 MPG (8,1–9,0 L/100 km) EPA191–211 g/km
2017–2018SIDI2,0 LHibrid6-stopenjski samodejni ročniPogon na sprednji kolesi42 MPG (5,6 L/100 km) EPA132 g/km

Kanada 7 različic

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂Doseg z električnim pogonom
2017–2020Mid-size2,0 LPriključni hibrid6-stopenjski samodejni ročni5,7–5,9 L/100 km 5-cycle60 g/km45–47 km
2018–2020Mid-size2,0 LBencin6-stopenjski samodejni ročni5,6–5,7 L/100 km 5-cycle132–133 g/km–
2016–2020Full-size2,4 LBencin6-stopenjski samodejni8,0–8,4 L/100 km 5-cycle190–199 g/km–
2016–2019Full-size2,0 LBencin6-stopenjski samodejni9,3–9,7 L/100 km 5-cycle222–230 g/km–
2017Mid-size2,0 LBencin6-stopenjski samodejni5,6 L/100 km 5-cycle132 g/km–
2016Full-size1,6 LBencin7-stopenjski samodejni ročni7,4 L/100 km 5-cycle175 g/km–
2016Mid-size2,4 LBencin6-stopenjski samodejni ročni6,3–6,4 L/100 km 5-cycle147–150 g/km–

Vpoklici za Kia Optima

30 uradnih varnostnih vpoklicev za Kia Optima po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Krmilna enota zavor se lahko pregreje2010–2015
  • Ležaji ojnic se lahko prezgodaj obrabijo2015–2018
  • Zamašen filter črpalke lahko podaljša zavorno pot2018–2020
  • V enoti HECU lahko pride do kratkega stika in požara2011–2015
  • Ključavnica prtljažnika lahko prepreči odpiranje od znotraj2016–2018

Oglejte si vseh 30 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.