Vpoklici za Citroën C5
24 uradnih varnostnih vpoklicev za Citroën C5 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Motor se lahko pregreje
Strategija nadzora hlajenja motorja in prag za temperaturno opozorilo lahko dopuščata pregrevanje motorja, zaradi česar se prižge opozorilna lučka in prikaže sporočilo. Posodobili bodo programsko opremo za upravljanje motorja, da izboljšajo nadzor temperature.
Napajalni priključek zaganjalnika lahko pride v stik z bližnjim delom in povzroči kratek stik
Napajalni priključek zaganjalnika se lahko dotakne bližnjega dela in povzroči kratek stik. Priključek bodo pregledali in ga po potrebi prestavili; poškodovane dele bodo po potrebi zamenjali.
Voznikova zračna blazina se lahko sproži nepravilno
Naprava za napihovanje voznikove zračne blazine morda ne ustreza specifikacijam in se lahko ob trku sproži nepravilno. Modul voznikove zračne blazine bo zamenjan.
Pokrov grelnika goriva se lahko deformira in pušča
Okvarjen grelnik filtra za gorivo lahko deformira svoj pokrov, kar omogoča vdor zraka in iztekanje goriva. To lahko povzroči težave pri zagonu in vklop opozorilne lučke. Pokrov bo zamenjan, priključek pa preverjen in po potrebi zamenjan.
Puščanje povratne cevi za gorivo lahko povzroči iztekanje goriva na motor
Zaradi puščanja na spoju injektorja se lahko gorivo nabere na glavi valjev ali pride na vroče dele motorja, kar lahko povzroči nevarnost zdrsa na cesti ali požar pod pokrovom motorja. Spoje bodo pregledali, injektorje in povratne cevi za gorivo pa po potrebi zamenjali.
Motor se lahko ustavi med močnim in dolgotrajnim zaviranjem
Napačni odčitki ravni olja med močnim in dolgotrajnim zaviranjem lahko povzročijo ugašanje motorja. Posodobili bodo programsko opremo krmilne enote motorja.
Motorček brisalca na voznikovi strani lahko odpove
Napaka v motorčku brisalca vetrobranskega stekla na voznikovi strani lahko sčasoma povzroči odpoved mehanizma brisalcev. Motorček bodo zamenjali.
Ventil vakuumske črpalke za zavore lahko zmanjša zavorno pomoč
V zelo redkih okoliščinah lahko nepovratni ventil vakuumske črpalke deluje nepravilno in zmanjša zavorno pomoč. Ventil bodo zamenjali.
Učinkovitost parkirne zavore se lahko zmanjša
Neskladen sistem nastavljanja v mehanizmu ročne zavore lahko zmanjša učinkovitost parkirne zavore. Mehanizem ročice ročne zavore bodo zamenjali.
Zadnje steklo morda ne bo ostalo odprto
Kroglični zglobi podpornih drogov zadnjega stekla se lahko iztaknejo, zato steklo morda ne bo ostalo odprto. Preverili bodo, ali so zglobi varno in čvrsto pritrjeni, poškodovane pa zamenjali.
Stranska obloga vetrobranskega stekla se lahko odtrga
Stranska obloga vetrobranskega stekla, ki ne ustreza specifikacijam, se lahko premakne in v redkih primerih odtrga. Oblogo bodo pregledali in zamenjali, če ne ustreza.
Črpalka za vbrizgavanje goriva lahko pušča
Neustrezen material pokrova črpalke lahko sčasoma povzroči razpoke in uhajanje goriva. Črpalka za vbrizgavanje goriva bo zamenjana.
Enota relejev motorja lahko povzroči napake opreme
Neustrezna enota relejev motorja se lahko sčasoma poškoduje in povzroči motnje v delovanju ali odpoved nekaterih naprav. Enota bo pregledana in zamenjana, če ne ustreza specifikacijam.
Povratna cev za dizelsko gorivo se lahko odrgne in pušča
Povratna cev za dizelsko gorivo se lahko predrgne in pušča gorivo. Cev bo pregledana; če je poškodovana, bo zamenjana, če pa je nepoškodovana, bo nameščena ojačitev.
Motor se lahko ustavi pri močnem zaviranju
Motor se lahko ustavi pri zelo močnem zaviranju. Posodobite programsko opremo ECU motorja.
Zavorni pedal lahko otrdi in zavorna pomoč se zmanjša
Napaka vakuumske črpalke lahko povzroči otrdel zavorni pedal in podaljša zavorno pot. Zamenjali bodo ventil vakuumske črpalke.
Vakuumska črpalka lahko zmanjša zavorno pomoč
Vakuumska črpalka, ki ne ustreza specifikacijam, lahko zmanjša zavorno pomoč. Vakuumsko črpalko bodo zamenjali.
Gorivo lahko pušča v motor po izklopu
Napaka v upravljanju motorja lahko povzroči puščanje goriva skozi injektorje po izklopu, kar preprečuje ponovni zagon motorja zaradi preveč goriva v sesalnem kolektorju ali valjih. Programsko opremo za upravljanje motorja bodo nadgradili.
Povratna cev za dizelsko gorivo lahko pušča
Povratna cev za gorivo lahko zaradi napake v izdelavi sčasoma prepušča gorivo. Zamenjana bo s kakovostno preverjeno cevjo.
Motor lahko preklopi v varnostni način in zmanjša zavorno ojačitev
Prekomerne vibracije vbrizgalne lopute lahko povzročijo okvaro njenega zgornjega omejevalnika, zaradi česar motor preklopi v varnostni način in zmanjša zavorno ojačitev. Nameščena bo nova programska oprema krmilne enote motorja in enota se bo inicializirala.
Lita platišča lahko počijo okoli pritrdilnih lukenj
V težkih pogojih delovanja in ob veliki prevoženi razdalji lahko platišča počijo okoli pritrdilnih lukenj in sčasoma odpadejo. Platišča bodo zamenjana s preoblikovanim tipom.
Krmilna enota ABS se lahko pregreje
Krmilna enota ABS se lahko pregreje, zaradi česar zavore preklopijo v način brez ABS. Preverili bodo identifikacijsko številko enote in jo po potrebi zamenjali.
Ročna zavora morda ne bo zadržala vozila
Če ročna zavora ni povsem zategnjena, vozila morda ne bo zadržala na mestu. Vgradili bodo spremenjeno ročico ročne zavore, ki bo zagotovila učinkovito zaviranje.
Napaka na obroču ABS lahko povzroči nepravilno delovanje sistema
Napaka na obroču ABS v ležaju sprednjega kolesa lahko povzroči nepravilno delovanje protiblokirnega zavornega sistema. Zamenjali bodo ležaja sprednjih koles.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.