Uradni podatki navajajo 66 različic modela Citroën C4 Cactus (2014–2023) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2014–2023
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Motorji
od 1,2 L do 1,6 L
Moč
od 55 kW (75 KM) do 122 kW (166 KM)
Goriva
Bencin, Dizel in Hibrid
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
3,1 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Francija)
3,2 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Evropska unija)
4,5 l / 100 km (WLTP)
Nove registracije v EU
630.169
Kaj je Citroën C4 Cactus?
C4 Cactus je kompakten avtomobil z višjo karoserijo in prepoznavnim dizajnom. Zgodnje različice so bile znane po oblogah Airbump na vratih, ki so nenavadnemu videzu avtomobila dodale zaščitni element. Model je odražal Citroënov poudarek na udobju, zlasti po prenovi, ki je prinesla vzmetenje Progressive Hydraulic Cushions.
C4 Cactus je bil leta 2014 predstavljen kot križanec, s prenovljeno različico leta 2018 pa je dobil bolj kombilimuzinsko zasnovo. Podatki o registracijah v EU zajemajo obdobje od 2014 do 2021, britanski podatki pa od 2014 do 2023.
Generacije in motorji
Generacija I s kodo E3 je bila v prodaji od 2014 do 2017. Generacija II, prav tako s kodo E3, ji je sledila od 2018 do 2020; prinesla je obsežno prenovo in premik k vlogi kombilimuzine.
Motorji v EU so imeli prostornino od 1,2 do 1,6 litra in moči od 55 kW (75 PS) do 122 kW (166 PS). Britanska ponudba je obsegala enak razpon prostornin, moči pa so segale od 75 kW (102 PS) do 96 kW (131 PS). V Združenem kraljestvu in Franciji so bile navedene bencinske in dizelske različice. Podatki o registracijah v EU vključujejo tudi kategorije drugih in hibridnih goriv.
Kako varčen je Citroën C4 Cactus?
Najnižja navedena poraba v EU je 4,5 L/100 km po WLTP. Najnižja vrednost v Združenem kraljestvu je 3,1 L/100 km po NEDC, v Franciji pa 3,2 L/100 km po NEDC. WLTP in NEDC sta različna evropska testna postopka, zato njuni rezultati niso neposredno primerljivi. Dejanska poraba je odvisna od načina in kraja vožnje.
V EU je bilo od 2014 do 2021 skupaj 630.169 registracij 58 različic. Med največkrat registriranimi sta različica z 1,6-litrskim dizelskim motorjem z močjo 73 kW (99 PS) in različica z 1,2-litrskim bencinskim motorjem z močjo 81 kW (110 PS).
Vprašanja in odgovori
Koliko generacij C4 Cactus je bilo naprodaj?
2: generacija I (2014–2017) in generacija II (2018–2020).
Kateri motorji so bili na voljo?
Različice za EU in Združeno kraljestvo so imele motorje s prostornino od 1,2 do 1,6 litra.
Kolikšna je najnižja navedena uradna poraba?
V britanskih podatkih je navedena vrednost 3,1 L/100 km po NEDC; v podatkih EU pa 4,5 L/100 km po WLTP.
Kode modelov: E3 · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija · Viri: en.wikipedia.org, largus.fr
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4160 mm · Masa praznega vozila 940–1045 kg · Največja hitrost 169–188 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 6–8 let: 82,0 % (Povprečje Združenega kraljestva 86,4 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4160–4170 mm · Masa praznega vozila 995–1065 kg · Največja hitrost 188–197 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 4–5 let: 89,1 % (Povprečje Združenega kraljestva 91,0 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 23 različic
Evropska unija 14 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Poraba (kombinirana)
CO₂
Registracije v EU
2021
1,2 L
81 kW (110 KM)
Bencin
5,6 L/100 km WLTP
130 g/km
978
2021
1,5 L
75 kW (102 KM)
Dizel
4,5 L/100 km WLTP
119 g/km
528
2021
1,5 L
88 kW (120 KM)
Dizel
4,6 L/100 km WLTP
131 g/km
38
2021
1,2 L
96 kW (131 KM)
Bencin
5,9 L/100 km WLTP
137 g/km
32
2018–2020
1,2 L
81 kW (110 KM)
Bencin
–
105–110 g/km
104.945
2018–2020
1,5 L
75 kW (102 KM)
Dizel
–
90–97 g/km
39.974
2018–2020
1,2 L
96 kW (131 KM)
Bencin
–
108–111 g/km
15.791
2018–2020
1,2 L
–
Bencin
–
107–109 g/km
19.390
2018–2020
1,5 L
88 kW (120 KM)
Dizel
–
101–103 g/km
11.867
2018–2020
1,5 L
–
Dizel
–
91–98 g/km
2720
2018–2019
1,6 L
73 kW (99 KM)
Dizel
–
95–96 g/km
29.449
2018–2019
1,2 L
60 kW (82 KM)
Bencin
–
107–109 g/km
9721
2018
1,2 L
55 kW (75 KM)
Bencin
–
107 g/km
28
2018
1,2 L
90 kW (122 KM)
Bencin
–
110 g/km
10
Združeno kraljestvo 9 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2020–2023PureTech 110 S&S 6-speed manual
1,2 L
81 kW (110 KM)
Bencin
6-stopenjski ročni
6,8–7,7 L/100 km WLTP
124–154 g/km
2020–2023PureTech 130 S&S EAT6 automatic
1,2 L
96 kW (131 KM)
Bencin
6-stopenjski samodejni
7,0–8,7 L/100 km WLTP
135–158 g/km
2020–2023Blue HDi 100 S&S 6-speed manual
1,5 L
75 kW (102 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
5,0–5,3 L/100 km WLTP
117–131 g/km
2020–2023Blue HDi 120 S&S EAT6 automatic
1,5 L
88 kW (120 KM)
Dizel
6-stopenjski samodejni
5,3–6,2 L/100 km WLTP
127–140 g/km
2019PureTech 110 S&S EAT6 auto
1,2 L
81 kW (110 KM)
Bencin
6-stopenjski samodejni
7,2 L/100 km WLTP
–
2019PureTech 110 S&S manual
1,2 L
81 kW (110 KM)
Bencin
6-stopenjski ročni
5,7–6,1 L/100 km WLTP
–
2019PureTech 130 S&S manual
1,2 L
96 kW (131 KM)
Bencin
6-stopenjski ročni
5,7–6,4 L/100 km WLTP
–
2019BlueHDi 100 S&S manual
1,5 L
75 kW (102 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
4,8–5,1 L/100 km WLTP
–
2019BlueHDi 120 S&S EAT6 auto
1,5 L
88 kW (120 KM)
Dizel
6-stopenjski samodejni
5,3 L/100 km WLTP
–
Vpoklici za Citroën C4 Cactus
13 uradnih varnostnih vpoklicev za Citroën C4 Cactus po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Delci zobatega jermena lahko vplivajo na zavorno pomoč2017
Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor2017–2019
Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor2013–2017
Zadnja leva zavorna cev je morda napačno nameščena2019
Komponenta izpušnega sistema lahko poškoduje filter trdih delcev2018
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
