Uradni podatki navajajo 399 različic modela Hyundai i30 (2008–2026) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2008–2026
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Motorji
od 1,0 L do 2,0 L
Moč
od 66 kW (90 KM) do 202 kW (275 KM)
Goriva
Hibrid, Dizel, Bencin, Priključni hibrid in Avtoplin (LPG)
Najmanjša poraba (Francija)
3,6 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
3,6 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Evropska unija)
4,4 l / 100 km (WLTP)
Priključni hibrid, ponderirano (Evropska unija)
4,6 l / 100 km (WLTP)
Nove registracije v EU
2.051.883
Kaj je Hyundai i30?
Hyundai i30 je kompaktni družinski avtomobil evropskega segmenta C. Modelna družina vključuje karoserijske različice kombilimuzina, Wagon in Fastback. V Hyundaijevi ponudbi osebnih avtomobilov je umeščen nad i20, razvit pa je bil z mislijo na evropske voznike.
Generacije
Prva generacija i30 (FD) je bila v ponudbi od 2010 do 2012, sledila ji je druga generacija (GD) od 2012 do 2017. Tretja generacija (PD) je prišla leta 2017 in prinesla širšo izbiro karoserijskih različic, med drugim Fastback ob kombilimuzini in različici Wagon.
Motorji in moč
Podatki za EU zajemajo motorje s prostornino od 1,0 L do 2,0 L in moč od 66 kW (90 PS) do 206 kW (280 PS). Podatki za Združeno kraljestvo dosegajo enako največjo moč. Francoski podatki zajemajo prostornine od 1,0 L do 1,5 L in moč do 137 kW (186 PS). Med bencinskimi in dizelskimi različicami so tudi hibridne; podatki za EU vključujejo še priključni hibrid, LPG in druge vrste goriva.
Kako varčen je Hyundai i30?
Najnižja navedena poraba goriva v EU za bencinske, dizelske in hibridne različice je 4,4 L/100 km po WLTP. Priključne hibridne različice imajo tehtano uradno vrednost 4,6 L/100 km, ki predpostavlja, da je del vožnje električen. Podatki za Združeno kraljestvo in Francijo navajajo 3,6 L/100 km po NEDC. WLTP in NEDC sta različna evropska preskusna postopka, zato njuni rezultati niso neposredno primerljivi. Uradne registracije v EU skupaj znašajo 2.051.883 za obdobje 2010–2025. Podatki za Združeno kraljestvo zajemajo obdobje 2008–2026, francoski pa 2012–2026.
Vprašanja in odgovori
Katere karoserijske različice ima Hyundai i30?
Modelna družina vključuje kombilimuzino ter karoserijski različici Wagon in Fastback.
Katere so generacije i30?
Prva generacija (FD) je bila v ponudbi od 2010 do 2012, druga (GD) od 2012 do 2017, tretja (PD) pa od 2017 naprej.
Kakšna je najnižja navedena poraba goriva modela i30?
Najnižja vrednost v EU za bencinske, dizelske in hibridne različice je 4,4 L/100 km po WLTP. Priključne hibridne različice imajo tehtano vrednost 4,6 L/100 km.
Na katerih trgih so na voljo uradni podatki za i30?
Uradni podatki so na voljo za Evropsko unijo, Združeno kraljestvo in Francijo.
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4250–4500 mm · Masa praznega vozila 1168–1231 kg · Največja hitrost 185–192 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 66,6 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Kode modelov: GD · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija · Viri: en.wikipedia.org, audi-net.com
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4300–4490 mm · Masa praznega vozila 1160–1230 kg · Največja hitrost 181–195 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 6–8 let: 84,5 % (Povprečje Združenega kraljestva 86,4 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Kode modelov: PD · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija · Viri: en.wikipedia.org, audi-net.com
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4340–4590 mm · Masa praznega vozila 1169–1404 kg · Največja hitrost 187–250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 4–5 let: 92,2 % (Povprečje Združenega kraljestva 91,0 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vse 204 različice
Evropska unija 100 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Poraba (kombinirana)
CO₂
Registracije v EU
2024–2025
1,5 L
103 kW (140 KM)
Hibrid
6,1 L/100 km WLTP
138 g/km
22.505
2024–2025
1,0 L
74 kW (101 KM)
Bencin
5,8 L/100 km WLTP
131–132 g/km
11.469
2024–2025
1,5 L
71 kW (97 KM)
Bencin
6,2 L/100 km WLTP
140–141 g/km
7987
2021–2025
1,0 L
88 kW (120 KM)
Hibrid
5,1–5,4 L/100 km WLTP
121–122 g/km
22.729
2024–2025
1,0 L
73 kW (99 KM)
Bencin
5,8 L/100 km WLTP
132–133 g/km
2971
2025
1,5 L
103 kW (140 KM)
Bencin
5,9 L/100 km WLTP
135 g/km
1207
2024–2025
1,0 L
73 kW (99 KM)
Hibrid
5,3 L/100 km WLTP
120–121 g/km
1899
2023–2025
1,5 L
70 kW (95 KM)
Bencin
6,0–6,3 L/100 km WLTP
137–142 g/km
1720
2025
1,5 L
103 kW (140 KM)
Priključni hibrid
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
621
2021–2025
2,0 L
184 kW (250 KM)
Bencin
7,7 L/100 km WLTP
175 g/km
727
2024–2025
1,0 L
74 kW (101 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
124 g/km
450
2021–2025
2,0 L
206 kW (280 KM)
Bencin
8,0–8,3 L/100 km WLTP
184–189 g/km
18.666
2021–2025
1,5 L
118 kW (160 KM)
Hibrid
5,5–5,8 L/100 km WLTP
129–132 g/km
25.501
2025
1,5 L
71 kW (97 KM)
Avtoplin (LPG)
6,2 L/100 km WLTP
139 g/km
44
2021–2025
1,0 L
88 kW (120 KM)
Bencin
5,3–5,6 L/100 km WLTP
125–127 g/km
53.084
2021–2025
1,5 L
81 kW (110 KM)
Bencin
5,8–6,0 L/100 km WLTP
136–137 g/km
21.453
2021–2024
1,5 L
80 kW (109 KM)
Bencin
5,8–6,1 L/100 km WLTP
137–139 g/km
33.689
2021–2024
1,5 L
117 kW (159 KM)
Hibrid
5,5–5,7 L/100 km WLTP
128–131 g/km
16.842
2023
1,5 L
67 kW (91 KM)
Bencin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
211
2023
1,5 L
110 kW (150 KM)
Bencin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
117
2023
1,5 L
67 kW (91 KM)
Hibrid
5,7 L/100 km WLTP
127 g/km
99
2023
1,5 L
110 kW (150 KM)
Hibrid
5,7 L/100 km WLTP
126 g/km
41
2023
1,5 L
84 kW (114 KM)
Bencin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
38
2023
1,5 L
81 kW (110 KM)
Hibrid
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
36
2023
1,5 L
95 kW (129 KM)
Bencin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
31
2023
1,5 L
72 kW (98 KM)
Bencin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
28
2023
1,5 L
72 kW (98 KM)
Hibrid
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
24
2023
1,5 L
80 kW (109 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
125 g/km
22
2023
1,5 L
112 kW (152 KM)
Bencin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
21
2023
1,5 L
96 kW (131 KM)
Bencin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
20
2023
1,5 L
120 kW (163 KM)
Bencin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
20
2023
1,5 L
91 kW (124 KM)
Bencin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
19
2023
1,5 L
131 kW (178 KM)
Bencin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
19
2023
1,5 L
132 kW (179 KM)
Bencin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
17
2023
1,5 L
140 kW (190 KM)
Bencin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
17
2023
1,5 L
85 kW (116 KM)
Bencin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
16
2023
1,5 L
68 kW (92 KM)
Bencin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
15
2023
1,0 L
89 kW (121 KM)
Bencin
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
14
2023
1,5 L
95 kW (129 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
124 g/km
14
2023
1,5 L
96 kW (131 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
125 g/km
14
2023
1,5 L
210 kW (286 KM)
Bencin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
14
2023
1,5 L
84 kW (114 KM)
Hibrid
5,7 L/100 km WLTP
127 g/km
13
2023
1,5 L
90 kW (122 KM)
Bencin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
12
2023
1,5 L
116 kW (158 KM)
Bencin
6,1 L/100 km WLTP
138 g/km
12
2023
1,5 L
85 kW (116 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
124 g/km
10
2023
1,5 L
112 kW (152 KM)
Hibrid
5,6 L/100 km WLTP
124 g/km
10
2023
1,5 L
132 kW (179 KM)
Hibrid
5,7 L/100 km WLTP
127 g/km
10
2023
1,5 L
69 kW (94 KM)
Bencin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
10
2023
1,5 L
117 kW (159 KM)
Bencin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
10
2021–2022
1,6 L
85 kW (116 KM)
Dizel
4,4–4,5 L/100 km WLTP
118–120 g/km
14.096
2021–2022
1,6 L
100 kW (136 KM)
Hibrid
4,5–5,0 L/100 km WLTP
126–130 g/km
2144
2021–2022
1,5 L
118 kW (160 KM)
Bencin
5,7–6,3 L/100 km WLTP
130–142 g/km
2444
2021
1,5 L
117 kW (159 KM)
Bencin
5,7 L/100 km WLTP
130 g/km
14.311
2021
1,6 L
100 kW (136 KM)
Dizel
4,7 L/100 km WLTP
125 g/km
2723
2021
2,0 L
202 kW (275 KM)
Bencin
8,0 L/100 km WLTP
188 g/km
412
2021
1,4 L
103 kW (140 KM)
Bencin
6,3 L/100 km WLTP
143 g/km
316
2021
1,0 L
–
Priključni hibrid
4,6 L/100 km WLTP
121 g/km
216
2021
1,6 L
70 kW (95 KM)
Dizel
4,9 L/100 km WLTP
128 g/km
211
2021
1,5 L
117 kW (159 KM)
Priključni hibrid
4,8 L/100 km WLTP
127 g/km
94
2021
1,4 L
73 kW (99 KM)
Bencin
6,4 L/100 km WLTP
149 g/km
72
2021
1,5 L
80 kW (109 KM)
Dizel
–
136 g/km
32
2017–2020
1,4 L
103 kW (140 KM)
Bencin
–
124–129 g/km
127.770
2017–2020
1,0 L
88 kW (120 KM)
Bencin
–
114–122 g/km
105.441
2017–2020
1,4 L
73 kW (99 KM)
Bencin
–
129–140 g/km
98.474
2017–2020
2,0 L
202 kW (275 KM)
Bencin
–
163–178 g/km
51.440
2018–2020
1,6 L
85 kW (116 KM)
Dizel
–
107–108 g/km
25.253
2020
1,5 L
81 kW (110 KM)
Bencin
–
130 g/km
6018
2020
1,5 L
117 kW (159 KM)
Hibrid
–
116 g/km
4012
2020
1,5 L
80 kW (109 KM)
Bencin
–
127 g/km
3171
2020
1,5 L
117 kW (159 KM)
Bencin
–
111 g/km
2448
2020
1,0 L
88 kW (120 KM)
Hibrid
–
105 g/km
1898
2018–2020
1,6 L
100 kW (136 KM)
Dizel
–
108–111 g/km
6442
2018–2020
1,6 L
70 kW (95 KM)
Dizel
–
96–102 g/km
3056
2020
1,6 L
100 kW (136 KM)
Hibrid
–
101 g/km
295
2017–2020
2,0 L
184 kW (250 KM)
Bencin
–
159–175 g/km
1132
2020
1,5 L
80 kW (109 KM)
Hibrid
–
127 g/km
28
2017–2019
1,6 L
81 kW (110 KM)
Dizel
–
100 g/km
46.134
2017–2019
1,6 L
100 kW (136 KM)
Dizel
–
105–107 g/km
8052
2017–2019
1,6 L
70 kW (95 KM)
Dizel
–
96 g/km
5250
2019
1,6 L
85 kW (116 KM)
Dizel
–
110 g/km
28
2019
1,4 L
73 kW (99 KM)
Avtoplin (LPG)
–
140 g/km
26
2017–2018
1,4 L
74 kW (101 KM)
Bencin
–
132–133 g/km
10.340
2017–2018
1,6 L
99 kW (135 KM)
Bencin
–
131–132 g/km
5916
2017–2018
1,4 L
66 kW (90 KM)
Dizel
–
109 g/km
2324
2017–2018
1,6 L
88 kW (120 KM)
Bencin
–
148–150 g/km
3696
2017
1,6 L
81 kW (110 KM)
Drugo gorivo
–
101 g/km
10.116
2017
1,0 L
88 kW (120 KM)
Drugo gorivo
–
115 g/km
9142
2017
1,4 L
110 kW (150 KM)
Bencin
–
130 g/km
3256
2017
1,6 L
122 kW (166 KM)
Dizel
–
100 g/km
1800
2017
1,4 L
73 kW (99 KM)
Bencin
–
142 g/km
516
2017
1,6 L
94 kW (128 KM)
Dizel
–
146 g/km
442
2017
1,4 L
155 kW (211 KM)
Bencin
–
125 g/km
422
2017
1,6 L
137 kW (186 KM)
Bencin
–
169 g/km
406
2017
1,4 L
99 kW (135 KM)
Dizel
–
109 g/km
308
2017
1,4 L
73 kW (99 KM)
Bencin
–
128 g/km
292
2017
1,0 L
132 kW (179 KM)
Bencin
–
116 g/km
196
2017
1,6 L
150 kW (204 KM)
Dizel
–
106 g/km
116
2017
1,6 L
105 kW (143 KM)
Dizel
–
96 g/km
54
2017
1,6 L
95 kW (129 KM)
Bencin
–
153 g/km
26
2017
1,6 L
149 kW (203 KM)
Bencin
–
130 g/km
18
Združeno kraljestvo 98 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2025–2026I30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V · i30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V
12 uradnih varnostnih vpoklicev za Hyundai i30 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Napihovalnik voznikove zračne blazine se lahko sproži nepravilno2008–2009
Ojačitev zavor se lahko izgubi2018–2020
Okvara menjalnika lahko povzroči izgubo pogona2021–2022
Napenjalnik sprednjega varnostnega pasu lahko deluje nepravilno2020
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah morda ni skladen s predpisi2020–2021
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.