Hyundai IONIQ

Kaj je Hyundai IONIQ?

Hyundai IONIQ je kompaktna kombilimuzina z možnostjo hibridnega, priključnohibridnega ali povsem električnega pogona. Predstavljen je bil leta 2016 kot prvi Hyundaijev namensko razviti elektrificirani model. Njegova nizka, aerodinamična oblika ga je ločevala od SUV-jev znamke, izbira pogonskih sklopov pa je voznikom ponujala različne možnosti uporabe električnega pogona.

Prva generacija je bila v ponudbi od 2016 do 2022. Hyundai je IONIQ zasnoval za elektrificirane pogonske sklope ter v isti karoseriji ponudil hibridno, priključnohibridno in električno različico. Ta kombinacija je postala značilen del identitete avtomobila.

Motorji in moč

Hibridna in priključna hibridna različica združujeta 1.6-litrski bencinski motor z električnim pogonom. Priključni hibrid je mogoče polniti tudi iz zunanjega vira električne energije; električna različica nima motorja z notranjim zgorevanjem. V registracijskih podatkih za EU se moč giblje od 25 kW (34 PS) do 116 kW (158 PS). Med različicami IONIQ z največ registracijami v EU so bile 1.6-litrske bencinske različice z močjo 77 kW (105 PS).

Kako varčen je Hyundai IONIQ?

Najnižja navedena poraba goriva v EU je 4,2 L/100 km po preskusu WLTP za bencinske, dizelske ali hibridne različice. Najnižja uradna tehtana vrednost za priključni hibrid je 1,1 L/100 km po WLTP. Ta vrednost predpostavlja, da je del vožnje električen, zato je dejanska poraba goriva odvisna od polnjenja in dolžine poti.

Preskusni postopki se med trgi razlikujejo. Najnižja navedena vrednost za Združeno kraljestvo je 3,4 L/100 km po NEDC; podatek EPA za ZDA je 4 L/100 km, najboljša kombinirana vrednost pa 59 MPG. Najnižja vrednost za običajna goriva v Kanadi je 4 L/100 km po preskusu NRCan 5-cycle. Za priključni hibrid so najnižje navedene tehtane vrednosti 1,1 L/100 km po NEDC v Združenem kraljestvu ter 4,5 L/100 km po preskusih EPA in NRCan 5-cycle. Rezultati po WLTP, NEDC, EPA in kanadskem postopku 5-cycle niso neposredno primerljivi.

Na katerih trgih so prodajali IONIQ?

Podatki o registracijah v EU zajemajo obdobje od 2016 do 2023, v katerem je bilo registriranih 250.643 avtomobilov. Podatki za Združeno kraljestvo, ZDA in Kanado zajemajo obdobje od 2017 do 2022. Ponudba pogonskih sklopov se je med trgi razlikovala: podatki za EU vključujejo bencinske in druge kategorije goriv, hibridne, priključnohibridne in električne različice, podatki za Združeno kraljestvo pa hibridne, priključnohibridne in električne.