Chrysler LeBaron

Fotografija: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 36 različic modela Chrysler LeBaron (1984–1995) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih: 1984–1995
Trgi: Združene države Amerike in Kanada
Motorji: od 2,2 L do 3,0 L
Goriva: Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike): 9,4 l / 100 km (EPA)
Najmanjša poraba (Kanada): 11,2 l / 100 km (5-cycle)

Kaj je Chrysler LeBaron?

LeBaron je bilo ime, ki ga je Chrysler v preteklih letih uporabljal za več vrst avtomobilov. Tukaj opisane generacije spadajo v poznejše obdobje modela v Severni Ameriki, ko so ponudbo sestavljali kupeji in kabrioleti. 2. generacija je bila del Chryslerjevega prehoda na manjše avtomobile s pogonom na sprednji kolesi, zasnovane na platformi K. Naslednja generacija je prinesla prenovljena kupe in kabriolet.

Generacije, motorji in moč

Tukaj obravnavana 2. generacija je bila naprodaj od 1984 do 1986, sledila pa ji je 3. generacija, ki so jo prodajali od 1987 do 1995. Avtomobil 2. generacije je bil del Chryslerjeve ponudbe na platformi K; med karoserijskimi različicami sta bila kupe in kabriolet. Naslednja generacija je ohranila samosvojo zasnovo kupeja in kabrioleta. Ameriške različice so imele bencinske motorje s prostornino od 2,2 do 3,0 l.

Kako varčen je LeBaron?

Najnižja navedena poraba v ZDA znaša 9 L/100 km, najboljša kombinirana ocena EPA pa 26 MPG. Za kanadsko različico iz 1995 je navedena poraba 11,2 L/100 km po 5-cikličnem postopku NRCan. Postopek EPA in kanadski 5-ciklični preskus sta različna. Evropske vrednosti lahko temeljijo na postopku NEDC ali WLTP, zato je pri primerjavi podatkov z različnih trgov treba upoštevati uporabljeni preskusni postopek.

Kje so ga prodajali?

LeBaron so v ZDA prodajali od 1984 do 1995. Kanadski podatki zajemajo leto 1995 in bencinsko različico s 3,0-litrskim motorjem. Podatki EPA za ZDA zajemajo 73 različic iz tega obdobja, kanadski podatki pa 1 različico.

Vprašanja in odgovori

Kdaj so prodajali 2. in 3. generacijo modela LeBaron?

2. generacija je bila naprodaj od 1984 do 1986, 3. pa od 1987 do 1995.

Kakšne motorje je imel LeBaron?

Ameriške različice so imele bencinske motorje s prostornino od 2,2 do 3,0 l. Kanadski podatek za 1995 se nanaša na bencinski motor s prostornino 3,0 l.

Kolikšna je bila njegova najnižja navedena poraba goriva?

Najnižja vrednost v ZDA je 9 L/100 km po preskusu EPA. Kanadski podatek za 1995 znaša 11,2 L/100 km po 5-cikličnem preskusnem postopku NRCan.

Ali so LeBaron prodajali v Kanadi?

Da. Kanadski podatki zajemajo bencinsko različico s 3,0-litrskim motorjem iz 1995.

LeBaron second generation (1984–1986)

Chrysler LeBaron second generation — Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kode modelov: J · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: en.wikipedia.org, autoblog.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4552 mm Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 18 različic

LeBaron third generation (1987–1995)

Chrysler LeBaron third generation — Fotografija: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: J · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: en.wikipedia.org, autoblog.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4694 mm Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 18 različic

Združene države Amerike 17 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različica	Motor	Gorivo	Menjalnik	Pogon	Poraba (kombinirana)	CO₂
1990–1995(FFS), CLKUP	3,0 L	Bencin	4-stopenjski samodejni	Pogon na sprednji kolesi	19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA	263–291 g/km
1989–1994(FFS), CLKUP	2,5 L	Bencin	3-stopenjski samodejni	Pogon na sprednji kolesi	20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA	240–276 g/km
1992–1994(FFS), CLKUP	3,0 L	Bencin	3-stopenjski samodejni	Pogon na sprednji kolesi	20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA	263–276 g/km
1990–1993(FFS)	3,0 L	Bencin	5-stopenjski ročni	Pogon na sprednji kolesi	19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA	263–291 g/km
1991–1992(FFS,TRBO), CLKUP	2,5 L	Bencin	3-stopenjski samodejni	Pogon na sprednji kolesi	18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA	276–307 g/km
1989–1992(FFS,TRBO)	2,5 L	Bencin	5-stopenjski ročni	Pogon na sprednji kolesi	19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA	263–291 g/km
1990(FFS,TRBO)	2,2 L	Bencin	5-stopenjski ročni	Pogon na sprednji kolesi	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km
1989–1990(FFS,TRBO)	2,5 L	Bencin	3-stopenjski samodejni	Pogon na sprednji kolesi	18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA	291–307 g/km
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP	2,2 L	Bencin	3-stopenjski samodejni	Pogon na sprednji kolesi	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	240 g/km
1988–1989(FFS)	2,2 L	Bencin	5-stopenjski ročni	Pogon na sprednji kolesi	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	221 g/km
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP	2,5 L	Bencin	3-stopenjski samodejni	Pogon na sprednji kolesi	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	251 g/km
1989(FFS)	2,5 L	Bencin	5-stopenjski ročni	Pogon na sprednji kolesi	23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA	230–240 g/km
1987–1988(FFS,TRBO)	2,2 L	Bencin	3-stopenjski samodejni	Pogon na sprednji kolesi	19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA	276–291 g/km
1987–1988(FFS), SIL · (FFS)	2,5 L	Bencin	5-stopenjski ročni	Pogon na sprednji kolesi	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	240 g/km
1987(FFS)	2,2 L	Bencin	3-stopenjski samodejni	Pogon na sprednji kolesi	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	263 g/km
1987(FFS), SIL	2,2 L	Bencin	5-stopenjski ročni	Pogon na sprednji kolesi	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	230 g/km
1987(FFS)	2,5 L	Bencin	3-stopenjski samodejni	Pogon na sprednji kolesi	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	263 g/km

Kanada 1 različica

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različica	Motor	Gorivo	Menjalnik	Poraba (kombinirana)	CO₂
1995Subcompact	3,0 L	Bencin	4-stopenjski samodejni	11,2 L/100 km 5-cycle	258 g/km

Vpoklici za Chrysler LeBaron

23 uradnih varnostnih vpoklicev za Chrysler LeBaron po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Sekundarni zapah pokrova motorja se morda ne bo zaskočil1992
Pritrdilni vijak spoja volanskega droga se lahko zlomi1992
Obloge kolutnih zavor se lahko ločijo1989
Navodila za uporabo podajajo napačna navodila za zaklepanje vrat1991
Zaponka sprednjega varnostnega pasu se lahko odpne1991

Oglejte si vseh 23 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Cirrus1995–2000
New Yorker1984–1997
2002011–2017
Fifth Avenue1984–1993
Sebring1995–2011
Conquest1987–1989

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.