Chrysler Cirrus

Chrysler Cirrus
Fotografija: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 7 različic modela Chrysler Cirrus (1995–2000) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1995–2000
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 2,4 L do 2,5 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Kanada)
10,8 l / 100 km (5-cycle)
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
11,2 l / 100 km (EPA)

Kakšen avtomobil je Chrysler Cirrus?

Cirrus je štirivratna srednje velika limuzina znamke Chrysler, oblikovana v skladu z zasnovo cab-forward te znamke. Potniška kabina v celotni silhueti avtomobila izstopa, zato je videti prostornejši, kot bi lahko sklepali po kratkem sprednjem delu. Cirrus je ta oblikovalski pristop uvedel v Chryslerjevo ponudbo srednje velikih limuzin.

Cirrus se je v Združenih državah in Kanadi prodajal od 1995 do 2000. Imel je eno generacijo, označeno s kodo platforme JA.

Motorji in poraba goriva

Severnoameriška ponudba modela Cirrus je uporabljala bencinske motorje od 2,4 L do 2,5 L. Na voljo je bil kot limuzina.

V Združenih državah je bila najboljša skupna ocena agencije EPA 22 MPG. Najnižja navedena poraba v Kanadi je znašala 10,8 L/100 km po petcikličnem testu NRCan. Podatki EPA in kanadski podatki uporabljajo različne preizkusne postopke, zato ne gre za neposredno primerjavo enakovrednega z enakovrednim.

Kje se je prodajal Cirrus?

Cirrus je bil naveden v Združenih državah in Kanadi, pri čemer so seznami za oba trga zajemali obdobje 1995–2000. Seznama ameriške EPA in kanadskega NRCan vključujeta po sedem različic.

Cirrus je v razred srednje velikih limuzin prinesel Chryslerjevo zasnovo cab-forward z obliko, osredotočeno na potnike, ki je primerna za vsakodnevno družinsko rabo.

Vprašanja in odgovori

Kdaj se je prodajal Chrysler Cirrus?

V Združenih državah in Kanadi se je prodajal od 1995 do 2000.

Koliko generacij modela Cirrus je obstajalo?

Cirrus je imel eno generacijo, od 1995 do 2000.

Katere motorje je uporabljal Cirrus?

Severnoameriški seznami prikazujejo bencinske motorje od 2,4 L do 2,5 L.

Kakšna je bila njegova uradna poraba goriva?

Najboljša skupna ocena EPA v Združenih državah je bila 22 MPG. Najnižja navedena poraba v Kanadi je znašala 10,8 L/100 km po petcikličnem testu NRCan.

Cirrus first generation (1995–2000)

Chrysler Cirrus first generation
Fotografija: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: JA · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4724–4742 mm · Masa praznega vozila 1320–1443 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Združene države Amerike 5 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1998–2000CLKUP2,4 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA251–276 g/km
1998–2000CLKUP · VMODE CLKUP2,5 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2000VMODE CLKUP2,5 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1995–1997(FFS), CLKUP2,4 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1995–1997(FFS), CLKUP · (FFS), VMODE CLKUP2,5 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Kanada 2 različici

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
1999–2000Mid-size2,4 LBencin4-stopenjski samodejni10,8–11,5 L/100 km 5-cycle248–265 g/km
1995–2000Mid-size2,5 LBencin4-stopenjski samodejni11,3–11,8 L/100 km 5-cycle260–271 g/km

Vpoklici za Chrysler Cirrus

14 uradnih varnostnih vpoklicev za Chrysler Cirrus po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Cev hidravličnega volana lahko pušča1999–2000
  • Zapora talne prestavne ročice lahko odpove, kar omogoča premikanje vozila1995–1999
  • Navodila za pritrjevanje otroškega sedeža morda manjkajo2000
  • Zvar nosilca zavorne cevi lahko odpove2000
  • Traki rezervoarja za gorivo lahko skorodirajo in se zrahljajo2000

Oglejte si vseh 14 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.