P2B35: Previsoka vrednost v krmilnem tokokrogu aktuatorja B za profil odmične gredi, sesalna stran, banka 1

Kaj to pomeni

Krmilni krog aktuatorja profila odmične gredi B (sesalna stran) na banki 1 javlja previsoko vrednost. Profila odmične gredi B (z visokim dvigom ali v slogu VTEC) ni mogoče zanesljivo aktivirati.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Aktuator profila odmične gredi B na banki 1 krmili nadomestni profil sesalne odmične gredi, kot je način večjega dviga ventilov. Ta koda se shrani, ko je napetost krmilnega kroga nad pričakovanim območjem, do česar lahko pride zaradi žice v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja ali prekinjene tuljave aktuatorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilna žica je v kratkem stiku z B+
2. Prekinjeno navitje aktuatorja
3. Korozija priključnih nožic konektorja – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Sveti kontrolna lučka motorja
• Izguba moči, zlasti v območju srednjih vrtljajev
• Možen nemiren prosti tek ali ugašanje motorja
• Povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvira (freeze-frame) in sorodne kode odmičnih gredi, da ugotovite, kdaj se je pojavila napaka v krogu aktuatorja sesalnega profila na banki 1.
2. Preglejte priključek in ožičenje aktuatorja profila B na sesalni strani banke 1 glede pretrganih žic, korozije, vlage ali potisnjenih zatičev nazaj.
3. Preverite krmilno žico glede kratkega stika z napetostjo akumulatorja, pri čemer se osredotočite na poškodovano izolacijo, ki bi lahko prišla v stik z žico pod napetostjo.
4. Preizkusite krmilni krog in prehodnost priključka glede prekinitve ali neželene napetosti po postopku proizvajalca.
5. Če je ožičenje nepoškodovano, preizkusite tuljavo aktuatorja glede na specifikacije proizvajalca za ugotovitev notranje prekinitve.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priklopite ali popravite zrahljan kontakt priključka aktuatorja banke 1.
• Popravite krmilno žico v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja.
• Popravite prekinitev v krmilni žici aktuatorja.
• Zamenjajte aktuator profila B na sesalni strani banke 1, če je njegova tuljava prekinjena.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se močnemu pospeševanju in visokim vrtljajem motorja, ker sesalna odmična gred na banki 1 morda ne preklaplja profilov zanesljivo, kar zmanjšuje moč in lahko povzroči nemiren tek ali zaustavitev motorja. Če se motor ustavi ali deluje zelo nemirno, prenehajte z vožnjo, dokler krog ni diagnosticiran.