P001F: Visoka napetost v krmilnem tokokrogu aktuatorja profila A odmične gredi A, banka 2

Kaj to pomeni

Previsoka krmilna napetost na aktuatorju profila odmične gredi (sesalna stran, profil A, banka 2). Enaka napaka kot pri P001C, vendar na banki 2. Aktuator faznega regulatorja odmične gredi pod obremenitvijo uravnava časovno fazo sesanja in izpuha — zataknjen ali počasen fazni regulator močno zmanjša navor v srednjem območju vrtljajev in lahko sproži kode neujemanja med odmično in ročično gredjo.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Aktuator profila A sesalne odmične gredi banke 2 izbere način dviga odmične gredi pri motorjih z izbirnimi profili dviga. Krmilni modul motorja nadzira njegov krmilni tokokrog; koda se nastavi, ko je napetost v tokokrogu višja od pričakovane, pogosto zato, ker se krmilna žica dotika napajanja akumulatorja ali je povratna masa prekinjena.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik ožičenja z napetostjo akumulatorja
2. Korozija kontaktnih zatičev konektorja – velika kontaktna upornost
3. Napajalna žica je stisnjena ob vir B+

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Izguba moči, zlasti v srednjem območju vrtljajev
• Možen nemiren tek v prostem teku ali ugašanje motorja
• Povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja ter preverite ukaze aktuatorja v živo in povezane kode, da potrdite, kdaj tokokrog profila A banke 2 kaže previsoko napetost.
2. Preglejte priključek aktuatorja in kabelski snop banke 2 glede poškodovane izolacije, korozije, zrahljanih kontaktov ali žice, stisnjene ob vir napajanja.
3. Po postopku za tokokrog proizvajalca preverite, ali je krmilna žica v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja in ali je povratna masa prekinjena.
4. Preverite tuljavo aktuatorja in kontakte priključka glede na specifikacije proizvajalca.
5. Če sta ožičenje in aktuator brezhibna, po postopku diagnostike proizvajalca preskusite izhod modula.

Pogosti načini odprave

• Popravite krmilno žico banke 2, ki je v kratkem stiku z napajanjem.
• Vzpostavite prekinjeno povratno maso ali popravite njen priključek.
• Zamenjajte poškodovane ali korodirane kontakte priključka aktuatorja.
• Aktuator zamenjajte ali tokokrog modula popravite le, če preskus potrdi, da je napaka tam.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor ne more izbrati predvidenega profila dviga odmične gredi, lahko pride do zmanjšane moči, neenakomernega delovanja ali ugašanja. Če motor deluje slabo, se izogibajte močnemu pospeševanju in ustavite se, če ugasne.