P2AD2: Korelacija napetosti senzorja/stikala položaja dušilke/stopalke B/G

Kaj to pomeni

Napetostna signala kanalov B in G za zaznavanje položaja dušilne lopute oziroma stopalke za plin se ne ujemata znotraj umerjene tolerance. Element senzorja je odstopil ali pa je v kabelskem snopu zamik med kanaloma.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Sklop dušilke ali stopalke uporablja več kanalov tipal položaja, da lahko krmilni modul preverja skladnost voznikove zahteve in položaja dušilke. Koda P2AD2 se nastavi, ko se kanala B in G razlikujeta bolj od umerjene tolerance korelacije; do tega lahko pride, če vrednost katerega od signalov odstopa ali ožičenje povzroča zamik.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Odstopanje signala kanala B ali G senzorja
2. Zamik kabelskega snopa med kanaloma

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja sveti
• Odziv na stopalko za plin je zmanjšan, možen je zasilni način delovanja
• Cukanje ali sunki
• Prosti tek previsok ali prenizek

Kako diagnosticirati težavo

1. Odčitajte podatke zamrznjenega okvirja in žive vrednosti položaja dušilke ali stopalke, da ugotovite, kdaj pride do neskladja med B in G ter ali je povezano z gibanjem stopalke.
2. Preglejte konektorje ohišja dušilke ali sklopa stopalke ter ožičenje kanalov B in G glede zrahljanih priključkov, korozije, poškodb ali slabih ozemljitev.
3. Z diagnostično napravo primerjajte odčitka kanalov B in G, medtem ko počasi premikate stopalko ali dušilko skozi celoten hod; opazujte, ali kateri kanal poskoči ali zaostaja.
4. Po električni shemi vozila in specifikacijah proizvajalca preverite signalne, referenčne in ozemljitvene tokokroge kanalov B in G glede prekinitev, kratkih stikov ali padca napetosti.
5. Če je ožičenje brezhibno, preverite ustrezen sklop tipala dušilke ali stopalke in ga zamenjajte le, če kanal B ali G ne ustreza specifikacijam proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite zrahljane, korodirane ali poškodovane konektorje in ožičenje kanalov B in G.
• Popravite slabo ozemljitveno ali signalno povezavo tipala, ki povzroča zamik.
• Zamenjajte okvarjeni sklop tipala položaja dušilke ali stopalke, če kanal B ali G ne ustreza specifikacijam.
• Izbrišite kodo in preverite, ali se oba kanala med cestnim ali funkcionalnim preizkusom spreminjata znotraj tolerance.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je odziv dušilke zmanjšan ali neenakomeren, vozite le do varnega mesta ali servisne delavnice; izogibajte se hitremu prometu in močnemu pospeševanju. Krmilni modul lahko omeji moč, nadaljnja vožnja z nepredvidljivim odzivom dušilke pa je lahko nevarna.