P2AD1: Korelacija napetosti senzorja/stikala položaja dušilke/stopalke C/G

Kaj to pomeni

Napetostna signala kanalov C in G za zaznavanje položaja dušilne lopute oziroma stopalke za plin se ne ujemata znotraj umerjene tolerance. Element senzorja je odstopil ali pa je v kabelskem snopu zamik med kanaloma.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Sistemi položaja dušilke in stopalke lahko uporabljajo več kanalov tipal, da krmilni modul preverja skladnost voznikove zahteve in gibanja dušilke. Ta koda pomeni, da se kanala C in G razlikujeta bolj od umerjene tolerance, kar lahko kaže na odmik tipala ali električni zamik med njunima tokokrogoma.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Odstopanje signala kanala C ali G senzorja
2. Zamik kabelskega snopa med kanaloma

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja sveti
• Odziv na stopalko za plin je zmanjšan, možen je zasilni način delovanja
• Cukanje ali sunki
• Prosti tek previsok ali prenizek

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in z diagnostičnim testerjem odčitajte kanala C in G, medtem ko počasi pritiskate in spuščate stopalko za plin; poiščite neskladje ali skok vrednosti enega kanala.
2. Pri izključenem vžigu preglejte konektorje in kabelske snope tipal stopalke za plin in dušilke glede zrahljanih kontaktov, korozije, odrgnin ali poškodb.
3. Preverite, ali so prisotne povezane kode za položaj dušilke ali stopalke, ki lahko kažejo na težavo s skupnim napajanjem, maso ali ožičenjem.
4. Med spremljanjem obeh kanalov nežno premikajte kabelska snopa in poiščite občasen zamik ali izpad.
5. Preden označite tipalo ali krmilni modul kot okvarjen, po specifikacijah proizvajalca preverite signalne, napajalne in ozemljitvene tokokroge kanalov C in G.

Pogosti načini odprave

• Znova vstavite ali očistite zrahljane oziroma korodirane konektorje tokokrogov prizadetih tipal položaja.
• Popravite poškodovano ožičenje, skupno napajanje ali ozemljitvene povezave, ki povzročajo neskladje med kanaloma C in G.
• Če preverjanje potrdi odmik kanalov, zamenjajte sklop tipala položaja stopalke ali dušilke.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Zmanjšan ali nepredvidljiv odziv dušilke lahko povzroči nevarnost pri vključevanju v promet ali prečkanju ceste, zato ne vozite, če je pospeševanje nezanesljivo ali vozilo preide v način z omejeno močjo. Če je odziv normalen, omejite vožnjo na pot do servisa, saj se napaka lahko poslabša ali povzroči nezmožnost zagona oziroma omejitev moči.