P28BE: Nizek signal v tokokrogu zaznavanja ionskega toka valja 12

Kaj to pomeni

Ionski tok iz valja 12 je pod pričakovanim območjem. Vzrok je lahko onesnažena vžigalna svečka, signalni vod v kratkem stiku z maso ali prekinjena pot zaznavanja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Sistem za ionsko zaznavanje uporablja vžigalno svečko v valju 12 za zaznavanje električne aktivnosti po iskri, ki kaže na zgorevanje. Krmilni modul motorja nastavi kodo P28BE, ko signal ionskega toka valja 12 pade pod pričakovano območje, do česar lahko pride zaradi obložene svečke ali signalne poti, ki je sklenjena na maso oziroma prekinjena.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Vžigalna svečka je onesnažena z ogljikovimi oblogami ali oljem
2. Signalni vod je v kratkem stiku z maso
3. Kontakti konektorja so korodirani – kontaktna upornost je velika

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor
• Izpuščanje vžiga ali neenakomerno delovanje motorja
• Zmanjšana moč

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preglejte števce izpuščanja vžigov 12. valja ter podatke v živo o zaznavanju ionskega toka, da potrdite, kdaj signal pade.
2. Odstranite vžigalno svečko valja 12 in preverite, ali je obložena z ogljikom ali oljem, kar lahko oslabi zaznani signal.
3. Preglejte žico za zaznavanje in zatiče konektorja valja 12 glede kratkega stika na maso, korozije, slabega stika ali poškodb.
4. Po električni shemi in specifikacijah proizvajalca preverite neprekinjenost tokokroga za zaznavanje valja 12 in morebitne kratke stike na maso.
5. Če sta napeljava in svečka brezhibni, po servisnih informacijah preverite vhod modula za ionsko zaznavanje valja 12.

Pogosti načini odprave

• Zamenjajte vžigalno svečko 12. valja, obloženo z ogljikovimi oblogami ali oljem, potem ko odpravite vir onesnaženja.
• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane zatiče konektorja valja 12.
• Popravite žico za zaznavanje valja 12, ki je v kratkem stiku z maso, ali prekinitev v poti zaznavanja.
• Če preverjanje tokokroga potrdi okvaro vhoda valja 12, zamenjajte modul za ionsko zaznavanje.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če kontrolna lučka sveti neprekinjeno in motor deluje normalno, je lahko mogoča kratka in umirjena vožnja do diagnostike, vendar se izogibajte velikim obremenitvam, saj lahko šibek signal 12. valja spremljata izpuščanje vžigov in višje emisije. Če motor deluje zelo grobo, izgublja moč ali lučka utripa, prenehajte voziti, saj lahko nadaljnje izpuščanje vžigov poškoduje katalizator.