P28A6: Nizek signal v tokokrogu zaznavanja ionskega toka valja 6

Kaj to pomeni

Ionski tok iz valja 6 je pod pričakovanim območjem. Vzrok je lahko onesnažena vžigalna svečka, signalna žica v kratkem stiku z maso ali prekinjena pot zaznavanja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

ECM po zgorevanju meri ionski tok na vžigalni svečki 6. valja, da oceni potek zgorevanja. Ta koda se nastavi, ko je signal 6. valja pod pričakovanim območjem, kar lahko kaže na obloženo svečko ali zaznavni tokokrog, ki signal vleče proti masi.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Vžigalna svečka je onesnažena z ogljikovimi oblogami ali oljem
2. Žica za zaznavanje je v kratkem stiku z maso
3. Korodirani priključni zatiči – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor
• Nemiren prosti tek ali neenakomerno zgorevanje v motorju
• Zmanjšana zmogljivost motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke zamrznjenega okvirja in podatke v živo glede nizkega odčitka ionskega toka 6. valja ter zabeležite, ali sovpada z grobim delovanjem motorja ali izpuščanjem vžigov.
2. Preglejte vžigalno svečko 6. valja glede ogljikovih ali oljnih oblog, ki bi lahko zmanjšale signal ionskega toka.
3. Preglejte žico zaznavanja in priključek valja 6 glede poškodovane izolacije, kratkega stika na maso, korozije ali slabega stika kontaktov.
4. Ko je tokokrog izoliran po navodilih proizvajalca, preverite neprekinjenost žice zaznavanja valja 6 in morebitno neželeno povezavo z maso.
5. Če sta svečka in ožičenje brezhibna, preverite pot zaznavanja valja 6 in izhod modula v skladu s specifikacijami proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Zamenjajte vžigalno svečko valja 6, onesnaženo z ogljikom ali oljem, in odpravite vsak očiten vir onesnaženja.
• Očistite in pritrdite korodirane kontakte priključka valja 6.
• Popravite ali zamenjajte žico zaznavanja valja 6, ki je v kratkem stiku na maso ali kako drugače poškodovana.
• Zamenjajte element za zaznavanje valja 6 ali modul, če preizkus potrdi notranjo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se daljši vožnji in velikim obremenitvam, dokler 6. valj izpušča vžige, saj lahko nezgorelo gorivo pregreje katalizator. Če se motor močno trese ali opozorilna lučka utripa, prenehajte voziti in uredite diagnostiko.