P27D4: Občasna napaka elektromagnetnega ventila S za uravnavanje tlaka

Kaj to pomeni

Krmilni modul menjalnika zazna občasno napako, povezano z elektromagnetnim ventilom S za uravnavanje tlaka.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Elektromagnetni ventil S za uravnavanje tlaka uravnava hidravlični tlak v menjalniku glede na električne ukaze krmilnega modula menjalnika. Koda P27D4 se nastavi, ko modul zazna, da se napaka v tokokrogu elektromagnetnega ventila S pojavlja in izginja, namesto da bi bila stalno prisotna.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Priključek elektromagnetnega ventila ni popolnoma vstavljen
2. Upornost navitja se spreminja s temperaturo
3. Ob tresljajih prihaja do občasnega slabega stika v priključku

Simptomi

• Lahko se prižge opozorilna lučka menjalnika
• Občasno sunkovito ali zakasnjeno prestavljanje
• Menjalnik lahko občasno preide v zasilni način delovanja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite pogoje, v katerih se je pojavila občasna napaka solenoida S, vključno s temperaturo menjalnika in povezanimi kodami.
2. Preglejte priključek solenoida S glede nepopolne priključitve, korozije, zrahljanih kontaktov ali znakov premikanja.
3. Preverite kabelski snop glede poškodb, nato ga nežno premikajte in spremljajte razpoložljive podatke tokokroga solenoida S, da zaznate izpade.
4. Izmerite upornost tuljave solenoida S v hladnem in toplem stanju ter meritvi primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
5. Med nežnim premikanjem kabelskega snopa preverite oprijem kontaktov priključka in neprekinjenost krmilne žice, da odkrijete občasni slab stik.
6. Če sta tuljava in ožičenje brezhibna, primerjajte ukazano delovanje solenoida S s podatki diagnostičnega orodja v pogojih, zabeleženih v zamrznjenem okviru.

Pogosti načini odprave

• Do konca vstavite priključek solenoida S in ga pritrdite, da se ne bo premikal zaradi tresljajev.
• Očistite ali popravite zrahljane oziroma korodirane kontakte priključka.
• Popravite ožičenje, pri katerem med premikanjem ali tresljaji pride do prekinitve.
• Zamenjajte solenoid S, če se upornost njegove tuljave ob segrevanju spremeni zunaj specifikacije proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Omejite vožnjo, če se sunkovito ali zakasnjeno prestavljanje oziroma zasilni način pojavljajo občasno; do odprave napake se izogibajte vleki in močnemu pospeševanju. Občasna napaka solenoida S se lahko nenadoma ponovi in zmoti uravnavanje tlaka, kar lahko povzroči slabo prestavljanje ali poškodbe menjalnika.