P22EF: Visoka napetost v krmilnem tokokrogu injektorja za alternativno gorivo za cilinder 6

Kaj to pomeni

Napetost v krmilnem krogotoku injektorja alternativnega goriva za cilinder 6 je nad pričakovanim območjem. To kaže na napako v električnem krogotoku, ne nujno na težavo s pretokom injektorja ali kratek stik z akumulatorjem.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Injektor za alternativno gorivo v valju 6 krmili namenska krmilna stopnja modula prek ločenega tokokroga. Koda P22EF se nastavi, ko je napetost tokokroga višja od pričakovane; to kaže na električno napako, vendar ne dokazuje težave s pretokom goriva skozi injektor.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik proti B+
2. Korodirani zatiči konektorja – visoka kontaktna upornost
3. Napajalni vod je stisnjen ob vir B+

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za okvaro motorja (Check Engine)
• Izpad vžiga ali neenakomeren tek v prostem teku na prizadetem valju
• Povečana poraba goriva
• Možen vonj po gorivu ali dim iz izpuha

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite sprotne podatke o izpadih vžiga v valju 6, da ugotovite, kdaj se pojavi napaka visoke napetosti.
2. Pri ugasnjenem motorju preglejte priključek injektorja za alternativno gorivo v valju 6 in kabelski snop glede korozije, zrahljanih zatičev ali žice, stisnjene ob vir napajanja.
3. Vrednosti krmilnega tokokroga cilindra 6 primerjajte z diagnostičnimi podatki proizvajalca, da potrdite previsoko napetost.
4. Pri napajanju, izoliranem po navodilih proizvajalca, preverite, ali je krmilna žica nenamerno povezana z B+.
5. Če napeljava in povezave prestanejo pregled, po postopkih proizvajalca preizkusite injektor cilindra 6 in krmilno stopnjo modula.

Pogosti načini odprave

• Očistite ali popravite korodirane priključne sponke priključka injektorja za alternativno gorivo v valju 6.
• Popravite krmilno žico cilindra 6, ki je stisnjena ob vir B+.
• Zamenjajte injektor za alternativno gorivo cilindra 6, če ne prestane električnega preizkusa.
• Krmilni modul popravite ali zamenjajte le, če je potrjeno, da je njegova krmilna stopnja za valj 6 okvarjena.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje gladko, omejite vožnjo in se izogibajte močnemu pospeševanju, dokler napaka ni diagnosticirana. Izpadanje vžiga v cilindru 6 lahko poveča emisije in porabo goriva, nadaljnje izpadanje vžiga pa lahko poškoduje katalizator.