P22ED: Krmilni tokokrog injektorja za alternativno gorivo za cilinder 6 – prekinitev

Kaj to pomeni

Krmilni krogotok injektorja alternativnega goriva za cilinder 6 je prekinjen. Vozila z dvogorivnim sistemom imajo poleg bencinskih oziroma dizelskih injektorjev še ločen komplet injektorjev za CNG, LPG ali vodik.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Vozila z dvogorivnim sistemom imajo za vsak cilinder ločen injektor za alternativno gorivo poleg sistema za bencin ali dizelsko gorivo. P22ED pomeni, da krmilni modul zazna prekinjen krmilni tokokrog injektorja za alternativno gorivo cilindra 6, zato injektor med delovanjem vozila na alternativno gorivo morda ne bo deloval.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjeno navitje injektorja
2. Zatič je izrinjen iz ohišja konektorja
3. Razpokan spajkalni spoj znotraj modula ali senzorja

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za okvaro motorja (Check Engine)
• Izpad vžiga ali neenakomeren tek v prostem teku na prizadetem valju
• Povečana poraba goriva
• Možen vonj po gorivu ali dim iz izpuha

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite sprotne podatke o izpadih vžiga v valju 6 ter zabeležite, ali se napaka pojavi med delovanjem na alternativno gorivo.
2. Pri ugasnjenem motorju preglejte priključek injektorja za alternativno gorivo v valju 6 glede zrahljanega priključka ali priključne sponke, pomaknjene v ohišje.
3. Preglejte kabelski snop injektorja v valju 6 med injektorjem in krmilnim modulom glede prekinitev, drgnjenja ali poškodovanih spojev.
4. Po postopku proizvajalca preverite kontinuiteto tokokroga in navitje injektorja, da poiščete prekinitev.
5. Če sta injektor in kabelski snop brezhibna, po navodilih proizvajalca preizkusite ustrezni priključek krmilnega modula in njegovo krmilno stopnjo, vključno s sumom na notranjo napako povezave.

Pogosti načini odprave

• Znova namestite priključek injektorja cilindra 6 in pritrdite morebitni kontakt, ki je zdrsnil nazaj.
• Popravite prekinjeno ali poškodovano žico v tokokrogu injektorja cilindra 6.
• Zamenjajte injektor za alternativno gorivo cilindra 6, če je njegovo navitje prekinjeno.
• Popravite ali zamenjajte krmilni modul, če je potrjena notranja prekinitev ali okvara krmilne stopnje.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo na drugo gorivo deluje normalno, ta način uporabite le, če ga proizvajalec dovoljuje in sistem za gorivo deluje brezhibno; do popravila se izogibajte delovanju na alternativno gorivo. Napačni vžigi v valju 6 lahko poslabšajo porabo goriva in emisije ter poškodujejo katalizator.