Kaj to pomeni
Napajalna napetost motorčka dušilne lopute je pod spodnjo mejo. Običajno gre za kratek stik na maso ali okvarjeno izhodno stopnjo v ECU.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Elektromotor elektronske dušilne lopute poganja krmiljeno električno vezje, ki premika loputo. P2102 se nastavi, ko krmilni modul zazna napetost pogonskega vezja motorja pod pričakovano spodnjo mejo; vzrok je lahko stik z maso, napaka motorja ali slabe povezave.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Pogonski vod je v kratkem stiku z maso
- Notranji kratek stik v motorčku dušilne lopute
- Korozija na zatičih konektorja – velik prehodni upor
Simptomi
- Lučka za preverjanje motorja sveti
- Zmanjšan odziv dušilne lopute, možen zasilni način delovanja
- Oklevanje pri pospeševanju ali sunkovito pospeševanje
- Prosti tek je previsok ali prenizek
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in pred brisanjem preverite spremljevalne kode dušilne lopute, saj lahko pomagajo odkriti skupno težavo napajanja ali ožičenja.
- Preglejte priključek in kabelski snop motorja dušilne lopute glede korozije, poškodb kontaktov, drgnjenja ali stika ožičenja z maso.
- Preverite prileganje kontaktov priključka in njihovo stanje; korozija ali slab stik lahko ustvari dovolj upora, da napetost pogonskega vezja pade.
- Po električni shemi in postopku proizvajalca preverite pogonsko vezje motorja glede stika z maso in preverite njegove povezave.
- Če je kabelski snop brezhiben, po specifikaciji proizvajalca preverite motor dušilne lopute in gonilno vezje krmilnega modula.
Pogosti načini odprave
- Očistite in pritrdite korodirane ali slabo nameščene kontakte priključka motorja dušilne lopute.
- Popravite ožičenje, ki ima stik z maso, ali poškodovano izolacijo v pogonskem vezju motorja.
- Zamenjajte elektromotor aktuatorja dušilne lopute, ki ne prestane predpisanega preizkusa.
- Krmilni modul popravite ali zamenjajte samo, če je po preverjanju vezja potrjena okvara njegovega gonilnika.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Vozilo lahko preide v način zmanjšane moči, zato se izogibajte prometnim situacijam, ki zahtevajo hitro pospeševanje. Če je prosti tek nepredvidljiv ali je krmiljenje dušilne lopute nezanesljivo, prenehajte voziti in uredite pomoč.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.