P2012: Nizka napetost v tokokrogu krmiljenja sesalnih loput (banka 2)

Kaj to pomeni

Krmilni vod aktuatorja IMRC na banki 2 je pod pričakovanim napetostnim pragom – običajno kratek stik na maso ali zagozden gonilnik v krmilnem modulu.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Aktuator krmiljenja sesalnih loput na banki 2 upravlja lopute, ki spreminjajo pretok zraka skozi sesalni kolektor te banke. Krmilni modul spremlja krmilni vod aktuatorja. Koda P2012 se nastavi, ko njegova napetost pade pod pričakovano območje, običajno zaradi žice v kratkem stiku z maso ali notranjega kratkega stika v navitju aktuatorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik na maso v krmilnem vodu
2. Notranji kratek stik v navitju aktuatorja
3. Korodirani kontakti konektorja – visoka kontaktna upornost

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor (Check Engine)
• Zmanjšana moč motorja ali počasnejše pospeševanje
• Cukanje ali neenakomeren odziv motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznitve okvirja in preverite povezane kode IMRC, da ugotovite, kdaj je napetost v tokokrogu banke 2 padla.
2. Preglejte priključek in snop ožičenja aktuatorja banke 2 glede odrgnin, poškodb zatičev, korozije ali stika ožičenja z maso.
3. Z veznim načrtom vozila preverite pogonsko žico glede kratkega stika z maso in preglejte kontakte priključka glede slabih povezav.
4. Izmerite navitje elektromagnetnega ventila IMRC na banki 2 in ga primerjajte s specifikacijo proizvajalca, da odkrijete notranji kratek stik.
5. Če tokokrog in aktuator delujeta normalno, sledite postopku proizvajalca za preverjanje gonilnika krmilnega modula.

Pogosti načini odprave

• Popravite odrgnjeno ožičenje IMRC na banki 2, ki je v kratkem stiku z maso.
• Očistite, pritrdite ali popravite korodirane sponke priključka aktuatorja banke 2.
• Zamenjajte elektromagnetni ventil aktuatorja banke 2, če je njegovo navitje v kratkem stiku.
• Popravite gonilnik krmilnega modula šele, ko potrdite, da je obtičal v nizkem stanju.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ob nemirnem delovanju motorja lahko običajno vozite previdno, vendar je lahko pospeševanje počasno ali neenakomerno, medtem ko so sesalne lopute na banki 2 neaktivne. Izogibajte se močnemu pospeševanju in se ustavite, če se začne napačno vžiganje ali opozorilna lučka utripa.