P0BF7: Tokokrog senzorja toka faze V pogonskega motorja B – prenizek signal

Kaj to pomeni

Senzor toka za fazo V pogonskega motorja B javlja prenizek signal v tokokrogu. Meritev faznega toka je nezanesljiva.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Senzor toka faze V pogonskega motorja B poroča o toku v tej fazi motorja hibridnemu ali EV krmilnemu modulu. Ta koda se shrani, ko je signal faze V nižji od sprejemljivega območja modula, kar je lahko posledica kratkega stika signalnega vodnika na ozemljitev, okvarjenega senzorja ali slabe povezave v priključku.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratek stik senzorja
3. Korozija na kontaktih konektorja – velik kontaktni upor

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka sistema EV/hibridnega sistema
• Zmanjšana moč ali navor motorja
• Možen zasilni način delovanja ali izklop vozila

Kako diagnosticirati težavo

1. Zapišite podatke parametrov okvare (freeze frame) in preverite tok faze V v živo ali podatke senzorja za odčitek, ki je fiksiran nizko v primerjavi s fazama U in W.
2. Z varno izklopljenim vozilom z uporabo visokonapetostnega postopka proizvajalca preglejte priključek in kabelski snop senzorja faze V glede korozije, odrgnin ali kratkega stika na ozemljitev.
3. Preverite prileganje in korozijo sponk priključka, nato pa preverite napajanje, ozemljitev in signalno ožičenje senzorja faze V glede na specifikacijo proizvajalca.
4. Preizkusite kratek stik signalnega vodnika na ozemljitev in preglejte izhod senzorja z uporabo predpisanega testa tokokroga proizvajalca.
5. Če preverjanja ožičenja in priključkov uspejo, preizkusite senzor faze V in vhod krmilnega modula, preden se odločite, katera komponenta je odpovedala.

Pogosti načini odprave

• Očistite korozijo s priključka senzorja faze V in obnovite zanesljiv kontakt sponk.
• Popravite odrgnjeno ali pripreto signalno ožičenje faze V v kratkem stiku na ozemljitev.
• Popravite napajanje ali ozemljitveno povezavo senzorja faze V, če testiranje odkrije napako.
• Zamenjajte senzor toka faze V, če njegov izhod ostane nizek ob brezhibnem ožičenju.
• Popravite ali zamenjajte krmilni modul šele po potrditvi, da je njegov vhod okvarjen.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Nizek odčitek faze V lahko sproži zmanjšanje navora, zasilni način (limp mode) ali zaustavitev. Če je moč omejena ali nestabilna, se ne zanašajte na vozilo za pot; nadaljnja uporaba z nezanesljivimi povratnimi podatki o toku lahko povzroči izgubo pogona.