P0BF8: Tokokrog senzorja toka faze V pogonskega motorja B – previsok signal

Kaj to pomeni

Senzor toka za fazo V pogonskega motorja B javlja previsok signal v tokokrogu. Meritev faznega toka je nezanesljiva.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Senzor toka faze V na pogonskem motorju B omogoča krmilnemu modulu hibridnega vozila ali električnega vozila spremljanje toka v tej fazi motorja. Ta koda se nastavi, ko je signal višji od pričakovanega območja, običajno zato, ker je signal v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja, je senzor prekinjen ali pa ima njegov priključek slabo povezavo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica v kratkem stiku z B+
2. Senzor je prekinjen
3. Korozija na kontaktih konektorja – velik kontaktni upor

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka sistema EV/hibridnega sistema
• Zmanjšana moč ali navor motorja
• Možen zasilni način delovanja ali izklop vozila

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja (freeze frame) in preglejte podatke v živo o toku faze V ali senzorju ter preverite, ali je vrednost obtičala visoko ali ni skladna s fazama U in W.
2. Po izvedbi postopka izklopa visoke napetosti proizvajalca pregledajte priključek senzorja faze V in kabelski snop glede poškodb, korozije ali stika z napajalnim vodom.
3. Preverite žico signala faze V glede kratkega stika na B+ ter preverite napajanje senzorja, maso in signalne tokokroge glede na specifikacijo proizvajalca.
4. Preglejte prileganje kontaktov in prevodnost skozi priključek ter kabelski snop faze V, saj lahko korozija ali prekinjen tokokrog senzorja popači signal.
5. Če so kabli ustrezni, preizkusite senzor toka faze V in vhod modula z uporabo diagnostičnega postopka proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Vzpostavite zanesljiv in čist stik na korodiranih kontaktih priključka faze V.
• Popravite ožičenje signala faze V, ki je v kratkem stiku na B+ ali kako drugače poškodovano.
• Popravite prekinjen tokokrog ali slabo povezavo na priključku senzorja faze V.
• Zamenjajte senzor toka faze V, če je potrjeno, da je prekinjen ali da njegov izhod ostaja visok kljub ustreznemu ožičenju.
• Popravite ali zamenjajte krmilni modul samo, če je potrjena okvara njegovega vhoda.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Napaka lahko povzroči zmanjšan motorni navor, prehod v zasilni način delovanja (limp mode) ali zaustavitev vozila. Izogibajte se vožnji, če je dovod moči v vozilu omejen ali nestabilen, ker lahko nezanesljiva povratna informacija faznega toka vodi do izgube pogona.