P0BEC: Senzor toka faze V pogonskega motorja A – previsok signal v tokokrogu

Kaj to pomeni

Senzor toka faze V pogonskega motorja A javlja previsok signal v tokokrogu. Meritev faznega toka ni zanesljiva.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Pogonski motor A se krmili preko pretvornika, ki preklaplja tok skozi njegove faze U, V in W. Krmilni modul nadzira signal senzorja toka faze V; ta koda se shrani, ko je signal nenavadno visok, zato modul ne more zanesljivo izmeriti toka faze V.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica je v kratkem stiku z B+
2. Prekinitev v senzorju
3. Korodirani kontakti konektorja povzročajo veliko kontaktno upornost

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka sistema EV/hibridnega sistema
• Zmanjšana moč ali navor motorja
• Možen zasilni način delovanja ali izklop vozila

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja (freeze frame) in preverite podatke v živo o toku faze V pogonskega motorja A ter povezane kode inverterja, da ugotovite, kdaj se pojavi visok signal.
2. Ko sistem z visoko napetostjo postavite v varno stanje v skladu s postopkom proizvajalca, preglejte priključek in kabelski snop senzorja faze V glede korozije, poškodb, zrahljanih kontaktov ali signalnega vodnika, ki se dotika napetosti B+.
3. Z uporabo podatkov o ožičenju proizvajalca preverite kontinuiteto, kratke stike na B+ in slabe povezave na signalnih, napajalnih in ozemljitvenih tokokrogih senzorja.
4. Primerjajte izhod senzorja faze V z meritvami drugih faz pogonskega motorja A pod enakimi pogoji, kar pomaga ločiti napako senzorja od napake ožičenja.
5. Če ožičenje in povezave prestanejo pregled, preizkusite ali zamenjajte senzor toka faze V pogonskega motorja A v skladu z navodili proizvajalca za diagnostični postopek.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane sponke priključka senzorja faze V.
• Popravite signalni vodnik faze V v kratkem stiku z B+ ali poškodovan del kabelskega snopa.
• Obnovite slabo ozemljitev senzorja ali napajalno povezavo.
• Zamenjajte senzor toka faze V pogonskega motorja A, če njegov izhod ostane visok ob brezhibnem ožičenju.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji, če je moč zmanjšana, vozilo preide v zasilni način delovanja (limp mode) ali opozorilo za hibrid/EV nakazuje tveganje za zaustavitev; vozilo lahko izgubi pogon ali se nepričakovano ustavi. Preden se zanesete nanj, poskrbite za diagnostiko visokonapetostnega sistema.