P0BEF: Tokokrog senzorja toka faze W pogonskega motorja A – prenizek signal

Kaj to pomeni

Senzor toka za fazo W pogonskega motorja A javlja prenizek signal v tokokrogu. Meritev faznega toka je nezanesljiva.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Pretvornik pogonskega motorja A spremlja tok, ki teče skozi fazo W motorja, z namenskim senzorjem toka. Ta koda se shrani, ko je signal senzorja faze W nenavadno nizek, zato krmilni modul ne more zaupati svoji meritvi te faze.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratek stik senzorja
3. Korozija na kontaktih konektorja – velik kontaktni upor

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka sistema EV/hibridnega sistema
• Zmanjšana moč ali navor motorja
• Možen zasilni način delovanja ali izklop vozila

Kako diagnosticirati težavo

1. Zapišite podatke parametrov okvare (freeze frame) in preverite vrednosti senzorja toka faze W pogonskega motorja A v živo ter sorodne kode pretvornika, da potrdite stanje nizkega signala.
2. Ko sistem z visoko napetostjo postavite v varno stanje v skladu s postopkom proizvajalca, preglejte priključek in kabelski snop senzorja faze W glede korozije, poškodovane izolacije, zrahljanih kontaktov ali signalnega vodnika v kratkem stiku z ozemljitvijo.
3. Z uporabo podatkov o ožičenju proizvajalca preverite signalne, napajalne in ozemljitvene tokokroge faze W glede kratkih stikov na ozemljitev, prekinitev in povezav z visoko upornostjo.
4. Primerjajte odčitke senzorja faze W s fazama U in V pod enakimi pogoji, da ugotovite, ali je prizadet samo tokokrog faze W.
5. Če preverjanje tokokroga uspe, preizkusite senzor faze W pogonskega motorja A glede notranjega kratkega stika ali okvare izhoda v skladu s postopkom proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane sponke priključka faze W.
• Popravite signalni vodnik faze W, ki je v kratkem stiku z ozemljitvijo ali kako drugače poškodovan.
• Popravite slabo napajanje ali ozemljitev senzorja.
• Zamenjajte senzor toka faze W pogonskega motorja A, če signal ob preverjenem tokokrogu ostaja nizek.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji, če je navor zmanjšan, je aktiven zasilni način (limp mode) ali vozilo javlja možnost zaustavitve; lahko pride do nepričakovane izgube pogona. Pred uporabo vozila za pot, kjer bi bila ustavitev nevarna, poskrbite za diagnostiko.