P08E5: Krmilni tokokrog prestavnega elektromagnetnega ventila L – visoka vrednost

Kaj to pomeni

Napetost na krmilnem vodu prestavnega elektromagnetnega ventila L je nad pričakovanim območjem. Takšne napake v ožičenju so običajno posledica drgnjenja in obrabe izolacije, vdora vode skozi tesnila konektorja ali izrinjenih kontaktov. Premikanje kabelskega snopa ob aktivni kodi pogosto pomaga odkriti mesto napake.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Prestavni elektromagnetni ventil L je električno krmiljen ventil menjalnika, krmilni modul menjalnika pa spremlja napetost na njegovem krmilnem tokokrogu. Koda P08E5 se nastavi, ko napetost naraste nad pričakovano območje, kar je lahko posledica kratkega stika na napetost akumulatorja, prekinjene tuljave ali slabe povezave.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilni vod je v kratkem stiku z B+
2. Prekinjena tuljava elektromagnetnega ventila
3. Korodirani kontakti konektorja – visoka kontaktna upornost

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Grobo, zakasnjeno ali manjkajoče prestavljanje
• Možen zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Zdrsavanje ali tresenje med menjavanjem prestav

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvira in preglejte odčitke ukaza in tokokroga elektromagnetnega ventila L, da ugotovite, kdaj se je pojavilo stanje visoke napetosti.
2. Preglejte snop ožičenja elektromagnetnega ventila L glede poškodovane izolacije ali stika z vodom pozitivnega priključka akumulatorja ter preverite priključek glede korozije, zrahljanosti in potisnjenih zatičev nazaj.
3. Z uporabo sheme ožičenja preverite krmilno žico glede nezaželenega stika z napetostjo akumulatorja, pri čemer naj bo tokokrog izolatiran, kot je določeno.
4. Izmerite upornost tuljave elektromagnetnega ventila L in jo primerjajte s specifikacijo proizvajalca, da ugotovite prekinjeno tuljavo.
5. Preverite kontinuiteto tokokroga in kontakt terminala, nato pa pred brisanjem kode s podprtim izhodnim preizkusom potrdite popravilo.

Pogosti načini odprave

• Popravite krmilno žico v kratkem stiku na napetost akumulatorja.
• Popravite zrahljane ali korodirane kontakte priključka elektromagnetnega ventila L.
• Zamenjajte prestavni elektromagnetni ventil L, če je tuljava prekinjena.
• Popravite potrjeno prekinitev ali povezavo z visoko upornostjo v tokokrogu elektromagnetnega ventila L.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se nadaljnji vožnji, če menjalnik preskakuje prestave, drsi ali preklopi v zasilni način delovanja, saj lahko nezanesljivo krmiljenje elektromagnetnega ventila poslabša poškodbe menjalnika. Ustavite se, če vozilo ne more izbrati ali ohraniti varne prestave.