P0980: Visoka raven v krmilnem tokokrogu prestavnega elektromagnetnega ventila C

Kaj to pomeni

Krmilni modul zazna visoko električno raven v krmilnem tokokrogu prestavnega elektromagnetnega ventila C.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Prestavni solenoid C je električno upravljan ventil, ki med določenimi prestavitvami nadzoruje pretok tekočine v menjalniku. Krmilni modul menjalnika spremlja krmilni signal solenoida C in shrani kodo P0980, ko zazna električno raven, višjo od pričakovane, kar je lahko posledica kratkega stika na napetost akumulatorja ali slabega stika.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik na akumulator
2. Korozija kontaktov konektorja – velika kontaktna upornost
3. Napajalna žica je stisnjena ob vir B+

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Grobo, zakasnjeno ali izpuščeno prestavljanje
• Možen zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Zdrsavanje ali tresenje med menjavanjem prestav

Kako diagnosticirati težavo

1. Uporabite podatke zamrznitve okvirja in podatke menjalnika v živo, da ugotovite, kdaj se pojavi koda P0980, ter preverite povezane kode solenoida C ali napajalne napetosti.
2. Preglejte priključek in snop solenoida C glede korozije, poškodb zatičev ali ožičenja, stisnjenega ob vir pozitivne napetosti akumulatorja.
3. Z izoliranim tokokrogom po navodilih proizvajalca preverite upornost tuljave prestavnega solenoida C in jo primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
4. Preizkusite krmilno žico C glede kratkega stika na napetost akumulatorja in preverite stanje stika v priključku, vključno z visoko odporno korozijo.
5. Če ožičenje in solenoid prestaneta preizkus, preverite priključek krmilnega modula in izhod tokokroga C, preden posumite na okvaro modula.

Pogosti načini odprave

• Očistite ali popravite korodirane sponke v tokokrogu prestavnega solenoida C.
• Popravite ožičenje v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja ali stisnjeno ob vir napajanja.
• Zamenjajte prestavni solenoid C, če njegova tuljava ne prestane testa proizvajalca.
• Popravite potrjeno napako priključka krmilnega modula ali tokokroga.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če so prestavitve grobe, zapoznele ali drsijo, zmanjšajte vožnjo na minimum ter se izogibajte vleki prikolice ali močnemu pospeševanju. Visok signal v tokokrogu C lahko moti prestavljanje, nadaljnje drsenje pa lahko poškoduje menjalnik; ustavite se, če vstopi v zasilni način delovanja ali postane nepredvidljiv.