P0986: Visok signal v krmilnem tokokrogu prestavnega elektromagnetnega ventila E

Kaj to pomeni

Krmilni modul zazna visok električni signal v krmilnem tokokrogu prestavnega elektromagnetnega ventila E.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Prestavni elektromagnetni ventil E je električno krmiljen ventil, ki pomaga usmerjati tekočino menjalnika za nadzor menjavanja prestav. Krmilni modul menjalnika spremlja krmilni tokokrog elektromagnetnega ventila E in nastavi P0986, ko zazna višjo električno raven od pričakovane. Do tega lahko pride, če se žica dotika napajanja akumulatorja ali ima stik preveliko upornost.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik na akumulator
2. Korozija kontaktov konektorja – velika kontaktna upornost
3. Napajalna žica je stisnjena ob vir B+

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Grobo ali zakasnjeno prestavljanje oziroma izpuščanje prestav
• Možen zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Zdrsavanje ali tresenje med menjavanjem prestav

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostično napravo shranite podatke zamrznjene slike in preverite kode menjalnika ter ukaze za elektromagnetni ventil E, da ugotovite, kdaj se je pojavila napaka in kako je vplivala na prestavljanje.
2. Pri izključenem kontaktu preglejte konektor in kabelski snop elektromagnetnega ventila E glede korozije, poškodovanih zatičev ali žice, stisnjene ob vir pozitivne napetosti akumulatorja.
3. Preverite, ali je konektor do konca priključen in ali kontakti trdno držijo; korodirane ali ohlapne kontakte očistite oziroma popravite.
4. S pomočjo električne sheme preverite, ali je krmilna žica elektromagnetnega ventila E nenamerno povezana z napajanjem akumulatorja; elektromagnetni ventil in modul ločite po navodilih proizvajalca.
5. Izmerite tuljavo elektromagnetnega ventila E in neprekinjenost tokokroga, nato rezultate primerjajte s specifikacijo proizvajalca, preden posumite na okvaro krmilnega modula.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite konektor elektromagnetnega ventila E ter popravite korodirane ali ohlapne kontakte.
• Popravite stisnjeno ali obrabljeno krmilno žico, ki se dotika napajanja akumulatorja.
• Zamenjajte prestavni elektromagnetni ventil E, če tuljava ne prestane preizkusov proizvajalca.
• Popravite poškodovani del kabelskega snopa in ponovno preizkusite tokokrog.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vleki, močnemu pospeševanju in nepotrebni vožnji, če so prestave sunkovite ali zakasnele, menjalnik zdrsuje ali preide v zasilni način. Nadaljnja vožnja s slabim prestavljanjem lahko poveča obrabo menjalnika; čim prej poskrbite za diagnostiko in ustavite, če vozilo izgubi pogon ali prestavlja nepredvidljivo.