P27C6: Krmilni tokokrog elektromagnetnega ventila P za uravnavanje tlaka – območje/delovanje

Kaj to pomeni

Tok skozi elektromagnetni ventil P za uravnavanje tlaka se znotraj dovoljenih odstopanj ne ujema z ukazano vrednostjo. Upornost navitja odstopa ali pa je stik visokoohmski.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Krmilni modul menjalnika prilagaja tok v solenoidu P za regulacijo tlaka, da uravnava hidravlični tlak. Koda se nastavi, ko izmerjeni tok ne sledi ukazani vrednosti v pričakovanem območju, kar je lahko posledica tuljave zunaj specifikacije, povezave z veliko upornostjo ali druge napake krmilnega tokokroga.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Upornost navitja elektromagnetnega ventila je zunaj predpisanih vrednosti
2. Povezava z visoko upornostjo v napeljavi ali priključku elektromagnetnega ventila
3. Napaka v krmilnem tokokrogu

Simptomi

• Lahko se prižge opozorilna lučka menjalnika
• Sunkovito ali zakasnjeno prestavljanje
• Zdrsavanje ali nepričakovano prestavljanje
• Menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in primerjajte ukazano delovanje solenoida P z razpoložljivimi podatki o tlaku in prestavljanju menjalnika.
2. Preglejte priključek in kabelski snop solenoida P glede korozije, zrahljanih kontaktov, toplotnih poškodb ali onesnaženosti s tekočino, ki bi lahko povečali upornost.
3. Izmerite upornost tuljave elektromagnetnega ventila P in jo primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
4. Preverite padec napetosti ali upornost v ožičenju in povezavah solenoida P v pogojih, ki jih določi proizvajalec.
5. Če tuljava in ožičenje prestaneta preizkus, po servisnem postopku vozila preverite ukaz in izhod modula, preden modul razglasite za okvarjen.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite priključek solenoida P z veliko upornostjo.
• Popravite korodirano ali poškodovano ožičenje v krmilnem tokokrogu elektromagnetnega ventila P.
• Zamenjajte solenoid P za regulacijo tlaka, če je njegova tuljava zunaj specifikacije.
• Popravite tokokrog krmilnega modula samo, če preizkusi napako omejijo na modul.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Omejite vožnjo, ker lahko nepravilno uravnavanje tlaka povzroči drsenje, sunkovito prestavljanje ali zasilni način ter poškoduje notranje dele menjalnika. Izogibajte se vleki in ustavite se, če menjalnik izgubi pogon ali močno drsi.