Kaj to pomeni
Krmilni modul je zaznal, da je krmiljenje A sistema EGR zataknjeno v odprtem položaju. Brez veljavne povratne informacije sistema EGR ECU izklopi recirkulacijo izpušnih plinov in lahko zabeleži dodatne kode EGR.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Krmilni sistem EGR A odmerja povratni pretok izpušnih plinov v sesalni sistem, da zniža temperaturo zgorevanja in emisije dušikovih oksidov. Krmilni modul primerja ukazano delovanje EGR s povratnim signalom ventila ali odzivom motorja; koda P042E se nastavi, ko EGR A ostaja bolj odprt, kot je ukazano, pogosto zato, ker ogljikove obloge ali obraba preprečujejo zaprtje ventila.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Ogljikove obloge zadržujejo ventil v odprtem položaju
- Obloge ogljika ali nečistoče preprečujejo neovirano gibanje
- Obraba sestavnega dela zaradi starosti – mehanska zračnost
Simptomi
- Sveti opozorilna lučka za motor
- Klenkanje ali detonacije pri obremenitvi
- Izguba moči in obotavljanje
- Možen neenakomeren tek v prostem teku
- Neuspešen pregled emisij (NOx)
Kako diagnosticirati težavo
- Preberite podatke zamrznjenega okvirja in preverite povezane kode EGR, nato zabeležite kakovost prostega teka, obremenitev ter vrednosti ukaza in povratnega signala EGR.
- Preglejte priključek in ožičenje ventila EGR A ter dostopne kanale glede ogljikovih oblog ali tujkov, ki bi lahko držali ventil odprt.
- Z diagnostičnim orodjem primerjajte ukazani položaj EGR s sporočenim položajem ventila ali odzivom motorja, zlasti pri prostem teku, ko ventil ne bi smel ostati odprt.
- Po servisnih podatkih proizvajalca preverite, ali se ventil premika prosto in ali so kanali EGR ali sedež ovirani.
- Če so ventil in kanali čisti, preverite tokokrog povratnega signala položaja in krmiljenje po specifikacijah proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Po potrebi očistite ogljikove obloge z ventila EGR A in kanalov.
- Popravite zatikanje povezovalnega mehanizma ali zrahljan priključek EGR A.
- Zamenjajte ventil EGR A, če se ne more zapreti ali je njegov povratni signal okvarjen.
- Popravite napake ožičenja ali krmiljenja, ki jih potrdijo meritve tokokroga.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če motor klenka, se obotavlja ali izgublja moč, se izogibajte vožnji z veliko obremenitvijo; če motor v prostem teku deluje neenakomerno ali ugaša, omejite vožnjo. Nadaljnje delovanje z ventilom EGR A, zataknjenim v odprtem položaju, lahko poslabša vozne lastnosti in poveča emisije; ustavite, če motorja ni več mogoče varno obvladovati.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.