P23E2: Delovanje krmilnega vezja EGR C

Kaj to pomeni

Enako kot pri P23E1, pri čemer je aktuator električno brezhiben, vendar ne doseže ukazanega položaja. EGR meša inertne izpušne pline s sesalnim zrakom, da zniža najvišjo temperaturo zgorevanja – premalo EGR zviša emisije NOx, preveč pa povzroča izpuščanje vžigov in neenakomeren tek.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

EGR ventil C dozira izpušne pline v sesalni kolektor skozi stopnjo ali zanko C, kar pomaga omejiti najvišjo temperaturo zgorevanja. Modul zazna električno nepoškodovan aktuator, ki ne dosega ukazanega položaja, zato je vzrok lahko mehansko zatikanje, omejen pretok ali netočna povratna informacija o položaju.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Ventil EGR C se zatika ali je omejen zaradi oblog
2. Napaka povratne informacije o položaju ventila ali povezave aktuatorja
3. Zožen prehod EGR ali hladilnik
4. Težava z električnim ali vakuumskim krmiljenjem, če je to ustrezno

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Možen neenakomeren prosti tek, obotavljanje ali zmanjšana moč
• Povečane emisije ali neuspešen preskus emisij

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvira in primerjajte ukazani ter javljeni položaj EGR ventila C v podatkih v živo med pogoji, ki so sprožili kodo.
2. Preglejte priključek ventila C, povezavo aktuatorja in bližnje ožičenje glede ohlapnih povezav, poškodb ali oviranega gibanja.
3. Preverite EGR ventil C in prehod glede saj ali ostankov, ki bi preprečili ventilu dosego ukazanega položaja.
4. Če je dostopno, pregledajte hladilnik zanke C in povezovalne prehode glede omejitev, ki bi lahko omejile odziv ventila ali pretok.
5. Preizkusite povratno informacijo o položaju ventila C, delovanje aktuatorja in vse ustrezne vakuumske ali električne krmilne elemente glede na specifikacijo proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite obloge z EGR ventila C ali prehoda, če preprečujejo prosto gibanje.
• Popravite slab priključek, ožičenje ali ustrezno napako vakuumskega krmiljenja.
• Popravite vzvod ventila C ali napako povratne informacije o položaju.
• Zamenjajte EGR ventil C ali popravite omejen hladilnik, če testiranje potrdi napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor teče gladko, je omejena vožnja morda mogoča, vendar se izogibajte močnemu pospeševanju, če obotavlja ali izgublja moč. Nadaljnje delovanje lahko poveča izpuste, prekomeren pretok EGR pa lahko povzroči grobo delovanje ali napačne vžige.