P0352: Primarno/sekundarno vezje vžigalne tuljave B

Kaj to pomeni

Zaznana je električna napaka v tokokrogu vžigalne tuljave za valj 2 – vzrok je lahko prekinjeno primarno navitje, kratek stik z maso ali kratek stik z napajalno napetostjo. ECU izklopi tuljavo, da zaščiti njen krmilnik, zato prihaja do izpadov vžiga v valju.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Vžigalni modul preklaplja tok skozi primarno navitje tuljave B, ki je namenjena valju 2, da ustvari iskro za vžig v tem valju. Krmilni modul spremlja električni odziv tokokroga tuljave in nastavi P0352, ko zazna prekinitev ali kratek stik na maso oziroma napajanje v tokokrogu tuljave valja 2.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Primarno navitje tuljave prekinjeno ali v kratkem stiku
2. Napaka v ožičenju ali konektorju

Simptomi

• Lučka za preverjanje delovanja motorja
• Nemirno delovanje ali izpadi vžiga
• Težaven zagon
• Zmanjšana moč motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostično napravo zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite število izpadov vžiga v valju 2, nato preverite, ali se napaka po brisanju kode ponovi.
2. Preglejte tuljavo B, njen konektor in bližnjo napeljavo zaradi zrahljanosti, korozije, poškodovane izolacije ali znakov pregretja.
3. Po električni shemi vozila in specifikacijah proizvajalca preverite napeljavo napajanja in krmiljenja tuljave B glede prekinitev ali kratkih stikov.
4. Preverite primarno navitje tuljave B in odčitke primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
5. Če tuljava in napeljava prestaneta preizkuse, po diagnostičnem postopku proizvajalca preverite gonilnik tuljave B v krmilnem modulu in njegove povezave.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite ali pritrdite konektor tuljave valja 2.
• Popravite poškodovano napeljavo ali priključke konektorja v tokokrogu tuljave B.
• Zamenjajte tuljavo B, če primarno navitje ne prestane preizkusa.
• Popravite tokokrog gonilnika tuljave B ali zamenjajte krmilni modul, če preizkusi potrdijo napako gonilnika.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne vozite, če se motor trese ali kontrolna lučka motorja utripa; nadaljnji izpadi vžiga v valju 2 lahko pregrejejo in poškodujejo katalizator. Če motor deluje gladko in lučka sveti neprekinjeno, omejite vožnjo in čim prej uredite diagnostiko.