P0235: Vezje senzorja polnilnega tlaka turbopolnilnika/polnilnika A

Kaj to pomeni

PCM je zaznal napako v vezju senzorja polnilnega tlaka turbopolnilnika/polnilnika A. Ta koda označuje napako v vezju senzorja; sama po sebi ne potrjuje, da signal ni prestal preverjanja smiselnosti ali da bo polnilni tlak omejen.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Senzor A polnilnega tlaka posreduje krmilnemu modulu tlak v sesalnem sistemu turbopolnilnika ali mehanskega polnilnika. Koda P0235 se nastavi, ko modul zazna električno napako v tokokrogu senzorja A; sama koda ne pomeni, da je odčitek polnilnega tlaka neplavzibilen ali da sistem pušča.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvara senzorja polnilnega tlaka
2. Napaka v ožičenju ali konektorju

Simptomi

• Lučka Check Engine sveti
• Občutna izguba moči / zasilni način delovanja
• Možen moder ali črn dim iz izpuha
• Žvižganje ali sikanje iz sesalnega sistema

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in s testerjem preverite odčitke senzorja A polnilnega tlaka in povezanih tlačnih senzorjev pri ugasnjenem in delujočem motorju.
2. S pomočjo servisnih podatkov za vozilo poiščite senzor A, nato preglejte priključek in bližnjo napeljavo glede zrahljanih zatičev, korozije, vlage ali poškodovane izolacije.
3. S pomočjo električne sheme preverite referenčno napetost, maso in signal v tokokrogu senzorja ter primerjajte rezultate s specifikacijo proizvajalca.
4. Po varni izolaciji tokokroga preverite neprekinjenost napeljave senzorja A in kratke stike, zlasti na delih, speljanih v bližini vročih ali gibljivih delov.
5. Če je tokokrog brezhiben, preizkusite senzor A polnilnega tlaka in odziv njegovega signala po diagnostičnem postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite ali očistite zrahljan oziroma korodiran priključek senzorja A ter popravite poškodovane sponke.
• Popravite prekinitev ali kratek stik v napeljavi senzorja A polnilnega tlaka.
• Zamenjajte senzor A polnilnega tlaka, če njegov izhod ne prestane predpisanih preizkusov tokokroga.
• Napako modula popravite šele, ko preverite senzor in njegovo napeljavo.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je moč zmanjšana ali je aktiven zasilni način, se izogibajte prehitevanju, vleki priklopnika in močnemu pospeševanju, saj je lahko krmiljenje polnilnega tlaka omejeno ali nezanesljivo. Prenehajte z vožnjo, če motor deluje grobo, močno kadi ali izgubi toliko moči, da ne more varno slediti prometu.