P001B: Nizka napetost v krmilnem tokokrogu aktuatorja A za profil odmične gredi A, banka 1

Kaj to pomeni

Prenizka krmilna napetost na aktuatorju profila odmične gredi (sesalna stran, profil A, banka 1). Običajno gre za kratek stik ožičenja ali navitja aktuatorja z maso.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Aktuator profila A sesalne odmične gredi banke 1 izbira profil A, način dviga odmične gredi pri motorjih z izbirnimi profili dviga. Krmilni modul motorja nadzira njegov krmilni tokokrog; koda se nastavi, ko je napetost v tokokrogu nižja od pričakovane, običajno zaradi kratkega stika z maso ali notranjega kratkega stika tuljave aktuatorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik ožičenja z maso
2. Notranji kratek stik navitja aktuatorja
3. Korozija kontaktnih zatičev konektorja – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Izguba moči, zlasti v srednjem območju vrtljajev
• Možen nemiren tek v prostem teku ali ugašanje motorja
• Povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja ter preverite ukaze aktuatorja in povezane kode, da ugotovite, kdaj se pojavi napaka tokokroga profila A banke 1.
2. Preglejte priključek aktuatorja in bližnje ožičenje glede korozije, poškodovane izolacije, drgnjenja ali vlage, ki bi lahko znižala napetost tokokroga.
3. Po postopku preskusa tokokroga proizvajalca preverite, ali je krmilna žica profila A banke 1 v kratkem stiku z maso.
4. Tuljavo aktuatorja izmerite po navodilih proizvajalca in rezultat primerjajte s specifikacijo, da preverite notranji kratki stik.
5. Če sta ožičenje in aktuator brezhibna, po postopku diagnostike proizvajalca preverite krmilni signal in gonilnik modula.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodiran ali zrahljan priključek aktuatorja banke 1.
• Popravite kratki stik z maso v krmilnem tokokrogu profila A.
• Zamenjajte aktuator profila A banke 1, če je potrjeno, da je njegova tuljava v kratkem stiku.
• Tokokrog krmilnega modula popravite šele, ko preskusi ožičenja in aktuatorja potrdijo, da je vzrok v njem.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Motor lahko izgubi moč ali deluje neenakomerno, če ne more spremeniti profila dviga odmične gredi po pričakovanjih. Če se pojavijo simptomi, vozite z zmerno obremenitvijo in pospešujte umirjeno; ustavite se, če motor ugasne.