P001A: Krmilni tokokrog aktuatorja A za profil odmične gredi A/prekinitev, banka 1

Kaj to pomeni

Prekinjen tokokrog aktuatorja profila odmične gredi (sesalna stran, profil A, banka 1). Uporablja se v sistemih z določenimi stopnjami dviga ventilov (npr. BMW Valvetronic, Honda VTEC, Audi AVS) — aktuatorja, ki izbira profil dviga ventilov, ni mogoče krmiliti.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Aktuator profila A sesalne odmične gredi banke 1 izbere profil A, način dviga ventilov, ki se uporablja pri motorjih z izbirnimi profili dviga. Krmilni modul motorja nadzira krmilni tokokrog aktuatorja; ta koda se nastavi, ko je tokokrog prekinjen in aktuatorja ni mogoče električno aktivirati.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjena žica ali odklopljen konektor
2. Prekinjeno navitje aktuatorja
3. Kontaktni zatič je izrinjen iz ohišja konektorja

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Izguba moči, zlasti v srednjem območju vrtljajev
• Možen nemiren tek v prostem teku ali ugašanje motorja
• Povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite povezane kode odmične gredi ali aktuatorja, da ugotovite, ali se je napaka pojavila med spremembo profila ali ob drugih električnih napakah.
2. Poiščite aktuator profila A banke 1 in preglejte njegov priključek glede odklopa, korozije, poškodovanih kontaktov ali kontakta, potisnjenega nazaj v ohišje.
3. Preglejte ožičenje aktuatorja glede prekinitev, drgnjenja ali poškodb, zlasti odsek ob aktuatorju in priključku.
4. Ob izklopljenem napajanju, kot določa proizvajalec, preverite neprekinjenost tuljave aktuatorja in njegovega ožičenja, da odkrijete prekinjen tokokrog.
5. Po postopku diagnostike proizvajalca preverite krmilni tokokrog in ukaz modula, da razlikujete med prekinitvijo ožičenja ter napako aktuatorja ali gonilnika.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite in pritrdite priključek aktuatorja profila A banke 1.
• Popravite pretrgano žico ali kontakt v tokokrogu aktuatorja.
• Zamenjajte poškodovan priključek ali kontakt, potisnjen nazaj.
• Zamenjajte aktuator, če je potrjeno, da je njegova tuljava prekinjena.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Moč se lahko zmanjša ali motor deluje neenakomerno, ker morda ne more izbrati predvidenega profila dviga odmične gredi. Če motor deluje slabo, se izogibajte močnemu pospeševanju in ustavite se, če ugasne ali ga je težko obvladovati.