C0586: Odstopanje od pričakovanega območja ali nepravilno delovanje tokokroga faz U-V-W motorja B zavornega ojačevalnika

Kaj to pomeni

Tokokrog faz U-V-W motorja B zavornega ojačevalnika – odstopanje od pričakovanega območja ali nepravilno delovanje: signal ni verjeten ali je zunaj veljavnega območja. Električni zavorni ojačevalnik ustvarja zavorno pomoč; napaka motorja ali senzorja jo lahko zmanjša ali onemogoči. To vpliva na varnost.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Električni zavorni ojačevalnik uporablja motor B za pomoč pri zaviranju, fazni tokokrogi U, V in W pa poganjajo motor. Krmilni modul nastavi kodo C0586, ko so fazni signali neverodostojni ali zunaj veljavnega območja delovanja, ne zgolj prenizki ali previsoki.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Upornost navitja motorja je odstopila
2. Zaznavni element senzorja se je postaral in presegel območje kalibracije
3. Pritrditev senzorja je zrahljana – dušenje signala

Simptomi

• Opozorilna lučka za zavore ali ABS
• Zavorna pomoč je lahko zmanjšana ali nedosegljiva

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostičnim orodjem zabeležite podatke freeze frame ter primerjajte podatke live data faz motorja B in povezane kode, da ugotovite, kdaj so odčitki postali nelogični.
2. Preglejte ožičenje faz U, V in W motorja B ter priključke glede zrahljanih sponk, korozije, poškodb ali občasnih prekinitev.
3. Preverite, ali je motor ali tipalo zrahljano pritrjeno, saj lahko vibracije popačijo odčitke faz.
4. Po postopkih in specifikacijah proizvajalca preskusite fazne tokokroge in stanje navitij motorja.
5. Če so tokokrogi, navitja in pritrditev brezhibni, po servisnih podatkih vozila preskusite ustrezno tipalo in vhode krmilnega modula.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite zrahljano pritrditev motorja ali tipala, ki moti odčitke faz.
• Očistite ali popravite korodirane, zrahljane ali poškodovane fazne priključke.
• Popravite poškodovano ožičenje faz U, V ali W.
• Motor ali tipalo zamenjajte, če preskusi potrdijo, da so njegovi odčitki ali stanje navitij zunaj specifikacij proizvajalca.
• Krmilni modul popravite ali zamenjajte samo, če njegovi vhodi ne prestanejo predpisanih preskusov.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Pomoč pri zaviranju je lahko zmanjšana ali nedosegljiva, zato ne vozite, če sta se spremenila potrebna sila na pedalu ali odziv zaviranja. Vozilo čim prej odpeljite na pregled; poslabšanje napake lahko povzroči občutno zmanjšanje pomoči pri zaviranju.