P242D: Vysoké napätie v obvode snímača teploty výfukových plynov, rad 1, snímač 3

Čo to znamená

Rovnako ako pri P242A, pričom signálne napätie je nad vierohodným rozsahom. Takéto poruchy vedenia zvyčajne spôsobuje odretá izolácia, voda prenikajúca cez tesnenie konektora alebo zatlačený kolík. Pohybovaním káblovým zväzkom počas aktívneho chybového kódu možno často potvrdiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač teploty výfukových plynov radu 1, snímač 3 meria teplotu výfukových plynov vo svojej polohe vo výfuku radu 1. Riadiaci modul nastaví kód P242D, keď signál snímača stúpne nad hodnoverný rozsah, čo sa obvykle stáva, keď je signálové vedenie skratované na napájanie alebo sa káblový zväzok dotýka zdroja pod napätím.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signál skratovaný na napájanie
2. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pricviknutý o zdroj kladného napätia (B+)

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora
• Znížený výkon alebo obmedzená regenerácia, ak ju vozidlo podporuje

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje zo zmrazených rámcov (freeze frame) a skontrolujte živé údaje snímača teploty radu 1, snímača 3, kde by mala byť hodnota zaseknutá na nehodnoverne vysokej úrovni.
2. Pri studenom výfuku skontrolujte káblový zväzok snímača 3, či nie je pricviknutý, s tavenou izoláciou alebo či sa nedotýka vodiča alebo svorky pod napätím.
3. Skontrolujte konektor, či neobsahuje vlhkosť, koróziu, uvoľnené svorky alebo či nie sú piny zatlačené do tela konektora.
4. Otestujte signálový obvod snímača 3 na skrat na napätie a skontrolujte spojitosť pomocou postupu a špecifikácií výrobcu.
5. Ak testy kabeláže a konektora prejdú úspešne, otestujte snímač a overte, či jeho hodnota reaguje hodnoverne s otepľovaním výfuku.

Najčastejšie opravy

• Opravte signálové vedenie skratované na napájanie alebo pricviknuté o zdroj pod napätím.
• Vyčistite a zaistite skorodovaný alebo uvoľnený konektor snímača 3.
• Vymeňte preukázateľne chybný snímač radu 1, snímač 3.
• Opravte overenú poruchu obvodu na strane riadiacej jednotky.

Môžete pokračovať v jazde?

Jazďte opatrne a vyhýbajte sa ťahaniu prívesu alebo dlhodobej vysokej záťaži, kým je teplotný signál nehodnoverne vysoký. Modul môže obmedziť výkon alebo regeneráciu a skutočný stav prehriatia výfuku môže poškodiť časti dodatočnej úpravy výfukových plynov.