P242C: Nízke napätie v obvode snímača teploty výfukových plynov, rad 1, snímač 3

Čo to znamená

Rovnako ako pri P242A, pričom signálne napätie je pod vierohodným rozsahom. Takéto poruchy vedenia zvyčajne spôsobuje odretá izolácia, voda prenikajúca cez tesnenie konektora alebo zatlačený kolík. Pohybovaním káblovým zväzkom počas aktívneho chybového kódu možno často potvrdiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač teploty výfukových plynov radu 1, snímač 3 meria teplotu výfukových plynov vo svojej polohe vo výfuku radu 1. Riadiaci modul nastaví kód P242C, keď signál tohto snímača klesne pod hodnoverný rozsah, čo sa obvykle stáva, keď je signálové vedenie skratované na kostru alebo má konektor zlý kontakt.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signál skratovaný na kostru
2. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
3. Káblový zväzok predretý cez izoláciu

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora
• Znížený výkon alebo obmedzená regenerácia, ak ju vozidlo podporuje

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje zo zmrazených rámcov (freeze frame) a skontrolujte živé údaje snímača teploty radu 1, snímača 3, kde by mala byť hodnota zaseknutá na nehodnoverne nízkej úrovni.
2. Pri studenom výfuku skontrolujte káblový zväzok snímača 3, či nie je odretý, s tavenou izoláciou alebo či sa nedotýka kovovej kostry v blízkosti výfuku.
3. Skontrolujte konektor, či neobsahuje vlhkosť, koróziu, uvoľnené svorky alebo či nie je pin zatlačený do tela konektora.
4. Otestujte signálový obvod snímača 3 na skrat na kostru a skontrolujte spojitosť pomocou postupu a špecifikácií výrobcu.
5. Ak testy kabeláže a konektora prejdú úspešne, otestujte snímač a overte, či sa jeho nameraná hodnota mení hodnoverne s otepľovaním výfuku.

Najčastejšie opravy

• Opravte signálové vedenie skratované na kostru alebo predraté o kov.
• Vyčistite a zaistite skorodovaný, mokrý alebo uvoľnený konektor snímača 3.
• Vymeňte preukázateľne chybný snímač radu 1, snímač 3.
• Opravte overenú poruchu obvodu na strane riadiacej jednotky.

Môžete pokračovať v jazde?

Jazďte opatrne a vyhýbajte sa veľkému zaťaženiu, ak má vozidlo znížený výkon alebo svieti varovanie výfuku. Nízky signál môže nechať modul bez spoľahlivej spätnej väzby o teplote a môže obmedziť regeneráciu alebo ochranu výfuku.