P2468: Nízky signál v obvode snímača teploty výfukových plynov, 2. rad valcov, 3. snímač

Čo to znamená

Rovnako ako pri P242C na 2. rade valcov, snímač 3. Takéto poruchy kabeláže zvyčajne spôsobuje odretie izolácie, vniknutie vody cez tesnenia konektora alebo zatlačenie pinu do konektora. Skúška pohybovaním káblového zväzku pri aktívnom kóde často pomôže určiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač 3 pre 2. rad valcov monitoruje teplotu výfukových plynov a riadiaci modul používa jeho signál na riadenie emisných zariadení a ochranu DPF a katalyzátora. Kód P2468 sa ukladá, keď je signál obvodu nižší než sa očakáva, bežne kvôli skratu signálu na kostru alebo nadmernému odporu v konektore.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signál skratovaný na kostru
2. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
3. Káblový zväzok s odretou izoláciou

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Môže sa rozsvietiť kontrolka DPF alebo emisií
• Môže dôjsť k zníženiu výkonu alebo obmedzenej regenerácii
• Zvýšená spotreba paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte dáta zmrazeného rámca a skontrolujte živú teplotu snímača 3 pre 2. rad valcov na prítomnosť neverohodne nízkej nameranej hodnoty v porovnaní so studeným motorom alebo inými snímačmi výfuku.
2. Skontrolujte konektor snímača 3 pre 2. rad valcov na prítomnosť vody, korózie, vysunutých pinov alebo slabého kontaktu v svorkách.
3. Sledujte kabeláž snímača pozdĺž horúcej oblasti výfuku a hľadajte odretie, stlačenú izoláciu alebo vodič dotýkajúci sa kostry.
4. Pri zobrazených živých dátach jemne pohnite konektorom a káblovým zväzkom, aby ste zistili, či sa nízky signál mení alebo vracia do normálu.
5. Otestujte signálny obvod na skrat na kostru a skontrolujte integritu konektora a ukostrenia pomocou schémy zapojenia od výrobcu.
6. Ak kabeláž prebehne testom úspešne, porovnajte činnosť snímača 3 pre 2. rad valcov so špecifikáciou výrobcu a v prípade zlyhania snímač vymeňte.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené svorky konektora snímača 3 pre 2. rad valcov.
• Opravte odretú kabeláž alebo signálny vodič skratovaný na kostru.
• Obnovte správny kontakt pinu alebo opravte slabé ukostrenie obvodu.
• Vymeňte snímač 3 pre 2. rad valcov, ak jeho signál zostáva nízky a obvod je v poriadku.

Môžete pokračovať v jazde?

Jemná jazda môže byť možná, ak nedochádza k strate výkonu, avšak vyhýbajte sa veľkej záťaži a výstrahu DPF alebo emisného systému riešte bezodkladne. Nesprávne nízka spätná väzba teploty môže obmedziť regeneráciu a ochranu emisného systému.