P2476: Vysoký signál v obvode snímača teploty výfukových plynov, 2. rad valcov, 4. snímač

Čo to znamená

Rovnaké ako P242D na 2. rade valcov a 4. snímači. Poruchy kabeláže tohto druhu zvyčajne pochádzajú z odretia, vniknutia vody do tesnení konektorov alebo vysunutia pinov — skúškový pohyb zväzku (tzv. wiggle test) pri aktívnom kóde často potvrdí miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač 4 v 2. rade valcov meria teplotu výfukových plynov vo svojom umiestnení a poskytuje informácie, ktoré riadiaca jednotka môže použiť na riadenie emisií a DPF. Kód P2476 sa uloží, keď je signál snímača vyšší než sa očakáva, napríklad ak je signál skratovaný na napájanie alebo sa vodič dotýka zdroja kladného napätia batérie.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signál skratovaný na napájanie
2. Skorodované piny konektora - vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pricviknutý o zdroj B+

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Môže sa rozsvietiť kontrolka DPF alebo emisií
• Môže dôjsť k zníženiu výkonu alebo obmedzenej regenerácii
• Zvýšená spotreba paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte dáta zo zmrazeného rámčeka (freeze frame) a skontrolujte hodnotu snímača 4 v 2. rade valcov na diagnostickom prístroji oproti iným snímačom teploty výfukových plynov za porovnateľných podmienok.
2. Pri studenom výfuku skontrolujte konektor a káblový zväzok snímača 4 v 2. rade valcov na privretú izoláciu, koróziu, uvoľnené svorky alebo kontakt s vodičom pod napätím.
3. Sledujte živé dáta snímača 4 a jemne hýbte jeho káblovým zväzkom, aby ste overili zmenu signálu alebo opakovanie poruchy.
4. Pomocou schémy zapojenia otestujte signálový obvod na skrat na napájanie a skontrolujte svorky konektora na zlý kontakt.
5. Ak je kabeláž v poriadku, otestujte snímač 4 v 2. rade valcov podľa špecifikácie výrobcu pred rozhodnutím o jeho výmene.

Najčastejšie opravy

• Opravte uvoľnenú, skorodovanú alebo poškodenú svorku v konektore snímača 4 v 2. rade valcov.
• Opravte privretú alebo odretú kabeláž a preveďte ju mimo vodičov pod napätím a horúcich komponentov.
• Opravte skrat signálového vodiča na napájanie.
• Vymeňte snímač 4 v 2. rade valcov, ak neprejde testom podľa špecifikácie výrobcu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo jazdí normálne, obmedzte jazdu na nevyhnutné cesty a zabezpečte diagnostiku. Vyhýbajte sa veľkej záťaži alebo dlhým cestám, ak dôjde k poklesu výkonu alebo sa objaví varovanie DPF, pretože nesprávne informácie o teplote môžu narušiť správu emisného systému.