P246F: Obvod snímača teploty výfukových plynov - rozsah/výkon, 1. rad valcov, 4. snímač

Čo to znamená

Jednotka zistila, že nameraná teplota výfukových plynov na 1. rade valcov, 4. snímači je mimo očakávaného rozsahu alebo nereaguje podľa očakávania. Kód sa ukladá, keď nameraná hodnota neprejde kontrolou kalibrovaného rozsahu alebo výkonu.

Ako to funguje

Snímač 4 v 1. rade valcov meria teplotu výfukových plynov a riadiaca jednotka kontroluje, či je jeho hodnota vierohodná pre aktuálne prevádzkové podmienky. P246F sa uloží, keď táto hodnota spadne mimo očakávaného rozsahu alebo nereaguje podľa očakávania, bez toho, aby to dokazovalo, že samotný snímač je chybný.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Chybný snímač teploty výfukových plynov
2. Poškodená kabeláž alebo konektor
3. Únik výfukových plynov v blízkosti snímača
4. Znečistený alebo nesprávne nainštalovaný snímač
5. Porucha riadiacej jednotky

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Znížený výkon motora
• Varovanie DPF alebo emisií
• Častejšia regenerácia

Ako diagnostikovať poruchu

1. Načítajte dáta zo zmrazeného rámčeka (freeze frame) a súvisiace kódy EGT alebo DPF, aby ste videli podmienky, za ktorých sa hodnota snímača 4 v 1. rade valcov stala nevierohodnou.
2. Porovnajte živú hodnotu snímača 4 v 1. rade valcov s inými hodnotami EGT a prevádzkovými podmienkami popísanými v diagnostickom postupe výrobcu.
3. Skontrolujte hrot snímača, jeho montáž, konektor a okolitú kabeláž na prítomnosť kontaminácie, poškodenia, zlého kontaktu alebo pôsobenia tepla.
4. Skontrolujte, či v blízkosti snímača 4 v 1. rade valcov nedochádza k úniku výfukových plynov, ktorý by mohol spôsobiť, že jeho hodnota sa líši od skutočných podmienok vo výfuku.
5. Pred výmenou dielov otestujte snímač a jeho kabeláž na vierohodnú odozvu pomocou postupu výrobcu.
6. Ak kontroly snímača a kabeláže prebehnú úspešne, preskúmajte abnormálne teploty výfukových plynov a chyby riadiacej jednotky indikované inými údajmi.

Najčastejšie opravy

• Opravte slabý kontakt v konektore alebo poškodené vedenie k snímaču 4 v 1. rade valcov.
• Odstráňte blízky únik výfukových plynov, ktorý ovplyvňuje meranie teploty.
• Vyčistite alebo správne namontujte snímač, ak je potvrdená kontaminácia alebo nesprávna montáž a postup výrobcu to umožňuje.
• Vymeňte snímač 4 v 1. rade valcov, ak testovanie preukáže, že je mimo rozsahu alebo nereaguje.
• Poruchu riadiacej jednotky prešetrite až po kontrole snímača, obvodu a výfuku.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak má vozidlo normálny výkon a žiadne varovanie DPF, jazdite opatrne a skoro zabezpečte diagnostiku. Vyhýbajte sa veľkej záťaži, ak je výkon znížený alebo ak prebieha neobvykle častá regenerácia, pretože nepresná teplotná spätná väzba môže narušiť riadenie emisií.