P246E: Obvod snímača teploty výfukových plynov / prerušený obvod, 1. rad valcov, 4. snímač

Čo to znamená

Všeobecná porucha obvodu je zistená na snímači EGT na 1. rade valcov, 4. snímači (typicky hneď za turbom alebo pred katalyzátorom). ECU stráca spätnú väzbu tepelnej ochrany katalyzátora a DPF.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač 4 v 1. rade valcov je snímač teploty výfukových plynov, ktorý hlási teplotu vo svojom umiestnení vo výfukovom systéme. P246E sa uloží, keď jednotka zistí prerušený obvod alebo inú poruchu obvodu tohto snímača a stratí spoľahlivú teplotnú spätnú väzbu pre riadenie emisného systému.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušená alebo poškodená kabeláž k snímaču
2. Uvoľnený alebo skorodovaný konektor
3. Chybný snímač teploty výfukových plynov
4. Vypálená poistka alebo porucha napájacieho/kostrového obvodu

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Môže sa rozsvietiť kontrolka DPF alebo emisií
• Môže dôjsť k zníženiu výkonu alebo obmedzenej regenerácii
• Zvýšená spotreba paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Načítajte dáta zo zmrazeného rámčeka (freeze frame) a súvisiace kódy EGT alebo DPF na identifikáciu, kedy došlo k poruche obvodu snímača 4 v 1. rade valcov.
2. Nájdite snímač 4 v 1. rade valcov pomocou servisných informácií vozidla a skontrolujte jeho konektor a okolitú kabeláž na uvoľnenie, koróziu, roztavenie alebo zlomenie.
3. Skontrolujte vedenie káblového zväzku snímača a hľadajte poškodenie v miestach, kde prechádza v blízkosti horúcich komponentov výfuku.
4. Otestujte obvod snímača 4 v 1. rade valcov na prerušenie, zlý kontakt alebo poruchu napájania a kostry pomocou schémy zapojenia a postupu výrobcu.
5. Pred výmenou otestujte samotný snímač podľa špecifikácie výrobcu.
6. Po opravách vymažte kód a overte na diagnostickom prístroji, že hodnota snímača 4 v 1. rade valcov reaguje vierohodne.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte alebo vyčistite uvoľnený či skorodovaný konektor snímača 4 v 1. rade valcov.
• Opravte prerušenú alebo teplom poškodenú časť káblového zväzku snímača.
• Opravte potvrdenú chybu poistky, napájania alebo kostry v obvode snímača.
• Vymeňte snímač 4 v 1. rade valcov, ak testovanie obvodu potvrdí zlyhanie snímača.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, krátka a opatrná jazda do servisu na diagnostiku môže byť možná, ale vyhýbajte sa veľkej záťaži a dlhšej jazde vysokou rýchlosťou. Chýbajúca teplotná spätná väzba zo snímača 4 v 1. rade valcov môže obmedziť regeneráciu alebo ochranu emisií a viesť k zníženému výkonu.