P2169: Obvod riadenia odvzdušňovacieho elektromagnetického ventilu regulátora protitlaku výfukových plynov/prerušený

Čo to znamená

Hnací obvod odvzdušňovacieho elektromagnetického ventilu regulátora protitlaku výfukových plynov je prerušený. Ventil uvoľňuje tlak z regulátora protitlaku výfukových plynov, ktorý je súčasťou výfukovej brzdy na nákladných vozidlách s dieselovým motorom.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Elektromagnetický odvzdušňovací ventil regulátora protitlaku výfukových plynov uvoľňuje tlak z regulátora protitlaku, ktorý sa bežne používa ako súčasť výfukovej brzdy dieselových nákladných vozidiel. Riadiaci modul sleduje riadiaci obvod elektromagnetického ventilu a nastaví tento kód, keď zistí prerušenie obvodu, takže ventil nemusí fungovať podľa príkazu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušené vinutie elektromagnetického ventilu
2. Kolík sa vysunul z telesa konektora
3. Prasknutý spájkovaný spoj vo vnútri modulu alebo snímača

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Výfuková brzda nemusí fungovať podľa očakávania
• Znížený brzdný účinok motora pri jazde z kopca
• Možná zmena protitlaku výfukových plynov alebo výkonu motora

Ako diagnostikovať poruchu

1. Prečítajte údaje freeze frame a skontrolujte súvisiace kódy, potom potvrďte, či sa porucha výfukovej brzdy alebo regulátora protitlaku objavila pri príkaze na činnosť elektromagnetického ventilu.
2. Po bezpečnom vychladnutí systému skontrolujte konektor a kabeláž odvzdušňovacieho elektromagnetického ventilu, či nie sú odpojené alebo poškodené, či na nich nie je korózia alebo či nie je svorka zatlačená do konektora.
3. Podľa skúšobného postupu výrobcu skontrolujte, či nie je prerušené vinutie elektromagnetického ventilu, a výsledok porovnajte so špecifikáciou.
4. Pri elektromagnetickom ventile odpojenom podľa servisných údajov skontrolujte priechodnosť riadiacej kabeláže a zistite, či nie je prerušený obvod medzi ventilom a riadiacim modulom.
5. Ak kabeláž a elektromagnetický ventil vyhoveli, skontrolujte príslušné spoje modulu alebo snímačov a pred úvahou o vnútornej poruche modulu postupujte podľa diagnostiky obvodu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte konektor odvzdušňovacieho elektromagnetického ventilu alebo opravte uvoľnenú či vysunutú svorku.
• Opravte prerušený alebo poškodený vodič v riadiacom obvode elektromagnetického ventilu.
• Vymeňte elektromagnetický odvzdušňovací ventil regulátora protitlaku výfukových plynov, ak je jeho vinutie prerušené.
• Vnútorný spoj modulu opravte až po tom, ako externý obvod vyhovie skúškam.

Môžete pokračovať v jazde?

Výfuková brzda môže poskytovať menší brzdný účinok motora, preto si nechajte väčší odstup a pri jazde z kopca opatrne používajte prevádzkové brzdy. Kým nebude jej funkcia obnovená, nespoliehajte sa na výfukovú brzdu.