Chybový kód OBD-II

P2167: Funkcia maximálnej dorazovej polohy snímača polohy škrtiacej klapky/pedála E

Čo to znamená

Snímač polohy škrtiacej klapky/pedála E počas autotestu pri úplnom otvorení nedosiahne kalibrovanú hodnotu maximálnej dorazovej polohy. Príčinou môže byť opotrebovanie snímača, nesprávne nastavený mechanický doraz alebo zaseknutý pedál.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač polohy škrtiacej klapky alebo pedála E sleduje jeden zo signálov polohy elektronického systému riadenia škrtiacej klapky. Počas samotestovania s úplným otvorením porovnáva riadiaci modul snímač E s kalibrovanou koncovou polohou pri plnom zdvihu; tento kód sa nastaví, keď snímač E nedosiahne maximálnu hodnotu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Opotrebovaný alebo chybný snímač polohy škrtiacej klapky alebo pedála E
  2. Mechanizmus škrtiacej klapky alebo pedála nedosahuje kalibrovanú dorazovú polohu
  3. Zadrhávajúce sa tiahlo škrtiacej klapky alebo pedála
  4. Poškodená kabeláž alebo konektor

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora
  • Slabšia odozva škrtiacej klapky, možný núdzový režim
  • Váhavá reakcia alebo kolísanie otáčok
  • Príliš vysoké alebo nízke otáčky voľnobehu

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Uložte údaje freeze frame a pri pomalom stláčaní pedála sledujte živú hodnotu snímača E spolu s ostatnými signálmi polohy. Zistite, či koncovú polohu nedosahuje iba snímač E.
  2. Pri vypnutom motore skontrolujte, či rohož, prekážka alebo zadrhávanie pedála či mechanizmu škrtiacej klapky nebráni úplnému zdvihu.
  3. Skontrolujte konektor a kabeláž snímača E, či nemajú uvoľnené alebo vysunuté svorky, koróziu alebo odretú izoláciu.
  4. Pri pohybe pedála otestujte signál, referenčný a uzemňovací obvod snímača E a porovnajte hodnoty so špecifikáciou výrobcu.
  5. Ak je úplný mechanický zdvih a kabeláž v poriadku, podľa postupu výrobcu otestujte snímač E alebo jeho integrovanú zostavu a vykonajte prípadné predpísané opätovné naučenie.

Najčastejšie opravy

  • Odstráňte prekážku alebo opravte zadrhávanie pedála či mechanizmu škrtiacej klapky.
  • Opravte poruchu konektora alebo kabeláže snímača E.
  • Vymeňte chybný snímač E alebo jeho integrovanú zostavu škrtiacej klapky či pedála.
  • Podľa postupu výrobcu vyrovnajte mechanický doraz alebo vykonajte požadované opätovné naučenie.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak odozva škrtiacej klapky zostáva plynulá a predvídateľná, jazdite pokojne a vyhnite sa situáciám vyžadujúcim maximálne zrýchlenie. Ak odozva nečakane zosilnie alebo zoslabne, nepokračujte v jazde; obmedzený alebo nepravidelný výkon môže byť v premávke nebezpečný.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Súvisiace kódy v okolí