Chybový kód OBD-II

P2168: Funkcia maximálnej dorazovej polohy snímača polohy škrtiacej klapky/pedála F

Čo to znamená

Snímač polohy škrtiacej klapky/pedála F počas autotestu pri úplnom otvorení nedosiahne kalibrovanú hodnotu maximálnej dorazovej polohy. Príčinou môže byť opotrebovanie snímača, nesprávne nastavený mechanický doraz alebo zaseknutý pedál.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač polohy škrtiacej klapky alebo pedála F poskytuje elektronickému systému riadenia škrtiacej klapky signál polohy. Počas samotestovania s úplným otvorením kontroluje riadiaci modul, či snímač F dosiahne kalibrované maximum; tento kód sa nastaví, keď signál nedosiahne túto koncovú hodnotu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Opotrebovaný alebo chybný snímač polohy škrtiacej klapky alebo pedála F
  2. Mechanizmus škrtiacej klapky alebo pedála nedosahuje kalibrovanú dorazovú polohu
  3. Zadrhávajúce sa tiahlo škrtiacej klapky alebo pedála
  4. Poškodená kabeláž alebo konektor

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora
  • Slabšia odozva škrtiacej klapky, možný núdzový režim
  • Váhavá reakcia alebo kolísanie otáčok
  • Príliš vysoké alebo nízke otáčky voľnobehu

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Zaznamenajte údaje freeze frame a pri pomalom pohybe pedála v celom rozsahu porovnajte živé hodnoty snímača F s ostatnými signálmi polohy škrtiacej klapky alebo pedála.
  2. Pri vypnutom motore skontrolujte, či sa pedál a mechanizmus škrtiacej klapky pohybujú voľne až po určený doraz plného zdvihu.
  3. Skontrolujte konektor a kabeláž snímača F, či nie sú skorodované alebo poškodené a či nemajú uvoľnený alebo zasunutý kolík.
  4. V celom rozsahu pohybu pedála skontrolujte signál, referenčný a kostriaci obvod snímača F, či nedochádza k výpadkom alebo či koncová hodnota nie je mimo špecifikácie výrobcu.
  5. Ak sú mechanický zdvih a kabeláž v poriadku, podľa postupu výrobcu otestujte snímač F a jeho zostavu vrátane prípadného opätovného naučenia po oprave.

Najčastejšie opravy

  • Odstráňte prekážku alebo opravte zadrhávanie, ktoré obmedzuje úplný zdvih.
  • Opravte uvoľnenú, skorodovanú alebo poškodenú kabeláž a spoje snímača F.
  • Vymeňte chybný snímač F alebo zostavu, ktorá ho obsahuje.
  • Podľa postupu výrobcu opravte problém s dorazom alebo kalibráciou.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak je odozva škrtiacej klapky obmedzená, vyhnite sa prudkému zrýchľovaniu a zbytočným jazdám; nejazdite, ak začne byť nepravidelná. Náhla strata alebo zmena výkonu môže znebezpečniť pripájanie do premávky a prejazd križovatkami.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Súvisiace kódy v okolí