P214F: Príliš vysoký prúd ohrievača redukčného činidla A

Čo to znamená

Prúdový odber ohrievača DEF A prekračuje horný prah — zvyčajne je čiastočne skratované vyhrievacie teleso.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Ohrievač redukčného činidla A zohrieva DEF (AdBlue), aby mohlo v chladnom počasí prúdiť systémom SCR na znižovanie emisií. Riadiaci modul sleduje prúd ohrievača A a nastaví tento kód, keď je odber vyšší než horná hranica, často pre čiastočný skrat článku alebo kabeláže.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Čiastočne skratované vyhrievacie teleso ohrievača redukčného činidla A
2. Poškodená kabeláž alebo konektor ohrievača
3. Porucha riadiaceho obvodu ohrievača

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo výstraha NOx
• Výstraha nízkej hladiny alebo nízkej kvality AdBlue/DEF
• Po uplynutí odkladacej lehoty je možný odpočet do zákazu štartovania
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte kódy SCR, ohrievača, DEF a NOx, aby ste zistili, kedy bol ohrievač A aktivovaný a aké boli okolité podmienky.
2. Pomocou údajov skenovacieho prístroja porovnajte požadovaný stav a prúd ohrievača A s dostupnými údajmi ostatných ohrievačov.
3. Skontrolujte konektor a kabeláž ohrievača A, či nie sú odreté alebo roztavené, skorodované alebo zasiahnuté kvapalinou.
4. Podľa postupu a špecifikácie výrobcu otestujte odpor ohrievača A a jeho obvod, či nie sú skratované.
5. Ak kabeláž vyhovela, pred odsúdením vykurovacieho článku otestujte riadiaci obvod ohrievača a výstup modulu.

Najčastejšie opravy

• Opravte poškodenú alebo skratovanú kabeláž ohrievača A a svorky konektora.
• Vymeňte ohrievač A, ak jeho článok nevyhovie elektrickým skúškam výrobcu.
• Opravte chybný riadiaci obvod ohrievača, ak sa jeho porucha potvrdí skúškou.
• Vymažte kód a pri aktivovanom ohrievači overte, či je jeho prúd v rámci špecifikácie.

Môžete pokračovať v jazde?

Vozidlo môže pokračovať v jazde, ale ohrev DEF a regulácia emisií môžu byť obmedzené; pri pretrvávajúcej poruche môžu niektoré vozidlá spustiť odpočítavanie do zákazu štartu. Opravte poruchu čo najskôr, najmä pred príchodom chladného počasia alebo ak sa zobrazí odpočítavanie na prístrojovej doske.