P2150: Nízke prívodné napätie skupiny B vstrekovačov

Čo to znamená

Prívodné napätie skupiny B vstrekovačov kleslo pod dolnú hranicu. Vstrekovače tejto skupiny strácajú napájacie napätie a môžu prestať vstrekovať, takže príslušné valce majú chudobnú zmes alebo prestanú pracovať. Príčiny: prepálená poistka, porucha napájacieho relé vstrekovačov, úbytok napätia v napájacom zväzku alebo zlé ukostrenie či konektor na napájaní skupiny B.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Skupina B vstrekovačov má spoločné napájanie, ktoré umožňuje otváranie vstrekovačov na príkaz riadiaceho modulu motora. Tento kód sa nastaví, keď modul zistí, že napätie napájania skupiny B je pod očakávanou dolnou hranicou, čo môže brániť spoľahlivej činnosti týchto vstrekovačov.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha poistky, relé alebo kabeláže napájania
2. Skorodované kolíky konektora – vysoký prechodový odpor
3. Odretá kabeláž s poškodenou izoláciou

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Vynechávanie príslušného valca alebo jeho nepravidelný voľnobeh
• Zvýšená spotreba paliva
• Možný zápach paliva alebo dym z výfuku

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou skenovacieho prístroja zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte, ktoré valce vynechávajú; pomôže to určiť vplyv na skupinu B a kedy došlo k poruche napätia.
2. Skontrolujte poistku, napájacie relé, konektory a kabeláž skupiny B, či nie je prepálená poistka alebo korózia, či nemajú uvoľnené kolíky alebo odretú izoláciu.
3. Pri prítomnej poruche zmerajte napätie na napájaní skupiny B a porovnajte ho so špecifikáciou výrobcu.
4. Pri zaťažení skontrolujte úbytok napätia v napájacej kabeláži a konektoroch skupiny B, aby ste našli miesto s vysokým odporom.
5. Ak napájacia kabeláž a spoje vyhoveli, otestujte relé a jeho riadiaci obvod, potom podľa servisných údajov vozidla skontrolujte výstup modulu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené kolíky napájacieho konektora skupiny B.
• Opravte odretú kabeláž alebo vodič s vysokým odporom v napájacom zväzku skupiny B.
• Po zistení a odstránení príčiny vymeňte prepálenú poistku.
• Vymeňte chybné napájacie relé vstrekovačov.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor výrazne vynecháva, beží nepravidelne alebo z výfuku cítiť palivo, nejazdite s vozidlom; nespálené palivo môže poškodiť katalyzátor. Ak motor beží plynulo, obmedzte jazdu a nechajte poruchu napájania skupiny B čo najskôr skontrolovať.