P20C8: Vysoké napätie v riadiacom obvode ohrievača redukčného činidla D

Čo to znamená

Tento kód signalizuje vysoké napätie v riadiacom obvode ohrievača redukčného činidla D.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Ohrievač redukčného činidla D zahrieva DEF (AdBlue), aby v chladných podmienkach zostal tekutý. Riadiaci modul sleduje napätie riadiaceho obvodu ohrievača D a nastaví kód P20C8, keď je vyššie, než sa očakáva; príčinou môže byť skrat na napájanie batérie alebo neštandardný spoj.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat na B+
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pritlačený k zdroju B+

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo výstraha NOx
• Výstraha hladiny alebo kvality AdBlue/DEF
• Po uplynutí lehoty na ignorovanie varovania sa môže spustiť odpočítavanie do zákazu štartu
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje záznamu zmrazeného rámca (freeze frame) a živé údaje SCR o príkaze ohrievača D a napätí v obvode v čase nastavenia kódu P20C8 a poznačte si súvisiace kódy.
2. Po vychladnutí systému a vypnutí napájania podľa pokynov výrobcu skontrolujte kabeláž a konektor ohrievača D, či nie sú privreté alebo skorodované, či nemajú poškodené piny alebo či nie sú v kontakte so zdrojom B+.
3. Podľa schémy zapojenia určite riadiaci obvod a podľa postupu výrobcu skontrolujte, či nie je nechcene spojený s napájaním batérie.
4. Skontrolujte kontakty konektora, či nie sú skorodované alebo nemajú zlý kontakt, ktorý by mohol skresliť hodnoty v obvode; poškodené spoje opravte.
5. Ak kabeláž vyhovuje testom, podľa špecifikácie výrobcu otestujte ohrievač D a výstup riadiaceho modulu, aby ste zistili vnútornú poruchu.

Najčastejšie opravy

• Opravte riadiaci vodič skratovaný na napájanie batérie alebo privretý o zdroj B+.
• Vyčistite alebo vymeňte skorodované či poškodené kontakty konektora ohrievača D.
• Opravte poškodenú kabeláž a zaistite ju mimo napájacích vodičov, horúcich povrchov a pohyblivých častí.
• Ohrievač D vymeňte alebo riadiaci modul opravte len vtedy, keď testy určia poruchu daného komponentu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo jazdí normálne, opatrná jazda je vo všeobecnosti možná, ale ohrievač D nemusí v chladnom počasí rozmraziť DEF a môže sa zobraziť emisné upozornenie alebo odpočítavanie do zákazu štartovania. Poruchu odstráňte pred vypršaním odpočítavania, pretože vozidlo potom nemusí znova naštartovať.