Chybový kód OBD-II

P20C2: Funkčnosť riadiaceho obvodu ohrievača redukčného činidla C

Čo to znamená

Riadiaci modul monitoruje, či ohrievač redukčného činidla C po vydaní príkazu reaguje podľa očakávania. Tento kód nastaví, keď nameraná funkčnosť ohrievača, napríklad jeho odozva pri zahrievaní, klesne mimo kalibrovaného rozsahu; samotný kód neurčuje príčinu.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Ohrievač redukčného činidla C zahrieva monitorovanú časť systému DEF, aby sa v chladných podmienkach zachoval prietok kvapaliny. Riadiaci modul kontroluje elektrickú činnosť a teplotnú odozvu ohrievača C a nastaví tento kód, keď jeho výkon ohrevu klesne mimo očakávaný rozsah, hoci obvod nemusí byť prerušený.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Čiastočná porucha ohrievača C
  2. Skorodované alebo uvoľnené elektrické pripojenia
  3. Poškodená kabeláž
  4. Nedostatočný prenos tepla alebo nadmerné tepelné straty

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora alebo výstraha NOx
  • Výstraha hladiny alebo kvality AdBlue/DEF
  • Po uplynutí lehoty na ignorovanie varovania sa môže spustiť odpočítavanie do zákazu štartu
  • Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Zaznamenajte údaje záznamu zmrazeného rámca (freeze frame) a porovnajte údaje o teplote ohrievača C s teplotou okolia a ostatnými dostupnými údajmi o teplote redukčného činidla.
  2. Skontrolujte zostavu ohrievača C a blízky úsek vedenia alebo nádrže, či nie sú poškodené, nemajú nedostatočnú izoláciu alebo podmienky spôsobujúce stratu tepla.
  3. Skontrolujte konektor a kabeláž ohrievača C, či nie sú skorodované, nemajú uvoľnené kontakty, odretú izoláciu alebo poškodenie teplom.
  4. Ak to systém podporuje, diagnostickým prístrojom prikážte zapnutie ohrievača C a počas predpísaného testovacieho času sledujte teplotnú odozvu.
  5. Podľa pokynov výrobcu zmerajte prúd ohrievača C alebo úbytok napätia pri zaťažení a porovnajte ho so špecifikáciou.
  6. Ak elektrické testy vyhovujú, pred podozrením na poruchu modulu skontrolujte teplotný snímač ohrievača C a cestu prenosu tepla.

Najčastejšie opravy

  • Opravte uvoľnené alebo skorodované spoje ohrievača C.
  • Opravte poškodenú kabeláž alebo izoláciu ohrievača C.
  • Po potvrdení slabého výkonu vymeňte čiastočne chybný prvok alebo zostavu ohrievača C.
  • Opravte nedostatočnú izoláciu alebo prenos tepla v okolí úseku ohrievača C.

Môžete pokračovať v jazde?

V miernom počasí môže byť vozidlo použiteľné, ale ohrievač C nemusí v mraze udržať príslušnú časť systému DEF dostatočne teplú. Rešpektujte každé upozornenie NOx alebo odpočítavanie do zákazu opätovného štartovania, pretože nedostatočný prívod DEF môže ovplyvniť riadenie emisií a napokon obmedziť opätovné štartovanie.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent