Čo to znamená
Riadiaca jednotka prevodovky monitoruje riadiaci obvod radiaceho solenoidu K. Tento kód uloží, keď v tomto riadiacom obvode zistí prerušenie.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Radiaci solenoid K sa ovláda obvodom medzi TCM a telesom ventilov prevodovky. TCM nastaví tento kód, keď zistí prerušenie cesty v obvode, ktoré môže brániť správnej činnosti solenoidu K.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Prerušenie v riadiacom vodiči
- Prerušená cievka solenoidu
- Kontakt zatlačený späť do telesa konektora
Príznaky
- Rozsvietená kontrolka motora alebo prevodovky
- Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
- Možný núdzový režim (zablokovanie v jednom prevodovom stupni)
- Preklzávanie alebo šklbanie počas radenia
Ako diagnostikovať poruchu
- Pomocou diagnostického prístroja uložte údaje freeze frame a zaznamenajte požadovaný stav solenoidu K pri výskyte prerušenia obvodu.
- Skontrolujte konektor solenoidu K, či nemá zatlačený kolík, uvoľnenú poistku, koróziu alebo znečistenie kvapalinou.
- Sledujte prístupnú trasu riadiaceho vodiča solenoidu K a hľadajte zlomy, odretie alebo stopy po predchádzajúcich opravách.
- Podľa špecifikácií výrobcu skontrolujte kontinuitu obvodu a cievku solenoidu K, aby ste našli prerušenie.
- Ak sú cievka a kabeláž neporušené, skontrolujte konektor TCM a výstupnú cestu, či nie sú prerušené.
Najčastejšie opravy
- Znovu usaďte konektor solenoidu K a zaistite kolík, ktorý sa vysunul.
- Opravte prerušený riadiaci vodič solenoidu K.
- Vymeňte solenoid K, ak je jeho cievka prerušená.
- Opravte prerušený spoj v konektore TCM alebo výstupnom obvode, ak ho testovanie zistí.
Môžete pokračovať v jazde?
Prerušený obvod solenoidu K môže spôsobiť nesprávne radenie alebo núdzový režim, preto sa vyhnite dlhým cestám a jazde vysokou rýchlosťou, ak prevodovka neradí normálne. Ak sú príznaky závažné alebo prevodovka preklzuje, prestaňte jazdiť a zabezpečte opravu.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.