P08DF: Výkon radiaceho solenoidu L / zaseknutý vo vypnutej polohe

Čo to znamená

Radiaci solenoid L dostal pokyn na zapnutie, ale nezapája príslušný prevodový prvok.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Radiaci solenoid L privádza hydraulický tlak k prvku radeného stupňa, keď ho TCM zapne. Tento kód sa nastaví, keď TCM prikáže zapnutie solenoidu L, ale očakávaná elektrická alebo prevádzková odozva nenastane; príčinou môže byť zaseknutý ventil, zablokovaný hydraulický prívod alebo iná porucha brániaca zopnutiu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Piestik solenoidu zaseknutý v zatvorenej polohe
2. Zablokovaný hydraulický prívod
3. Usadeniny karbónu alebo nečistôt brániace voľnému pohybu

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora alebo prevodovky
• Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
• Možný núdzový režim (zablokovanie v jednom prevodovom stupni)
• Preklzávanie alebo šklbanie počas radenia

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a overte, či bol solenoid L pri výskyte poruchy zapnutý podľa povelu.
2. Skontrolujte živé údaje o povele solenoidu L a spätnú väzbu rýchlostného stupňa alebo tlaku, aby ste potvrdili, že očakávaný prvok sa nezopnul.
3. Skontrolujte konektor a kabeláž solenoidu L, či nie sú poškodené alebo skorodované, zatečené kvapalinou alebo nemajú uvoľnenú svorku.
4. Podľa špecifikácií výrobcu otestujte cievku solenoidu L a činnosť riadiaceho obvodu.
5. Ak elektrická činnosť vyhovuje, skontrolujte teleso ventilov a hydraulický prívod, či sa šupátko solenoidu L nezasekáva alebo či nie je prívod upchatý.

Najčastejšie opravy

• Opravte poškodenú kabeláž alebo zlý kontakt konektora v obvode solenoidu L.
• Odstráňte nečistoty alebo servisujte teleso ventilov, ak je hydraulický prívod solenoidu L zablokovaný.
• Vymeňte solenoid L, ak je jeho šupátko zaseknuté v zatvorenej polohe alebo nevyhovie skúške činnosti.
• Opravte výstupný obvod TCM, ak nedodáva solenoidu L požadovaný signál.

Môžete pokračovať v jazde?

Nejazdite, ak prevodovka preklzuje, vynecháva pri radení alebo trhá, pretože prvok radeného stupňa ovládaný solenoidom L sa nemusí zopnúť a pokračujúca jazda môže spôsobiť poškodenie. Ak prevodovka prejde do núdzového režimu alebo stratí záber, bezpečne zastavte a zabezpečte pomoc.