Chybový kód OBD-II

P097E: Riadiaci obvod elektromagnetického radiaceho ventilu E – prerušený obvod

Čo to znamená

Riadiaci modul monitoruje riadiaci obvod elektromagnetického radiaceho ventilu E. Tento kód uloží, keď zistí prerušený obvod v tejto riadiacej vetve.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Solenoid radenia E je elektricky ovládaný ventil, ktorý usmerňuje prevodovú kvapalinu pri vybraných preradeniach. Riadiaci modul prevodovky monitoruje riadiaci obvod solenoidu E a nastaví kód P097E, keď zaznamená prerušenie obvodu, ktoré bráni solenoidu pracovať podľa povelu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Prerušený riadiaci vodič ventilu
  2. Prerušené vinutie cievky ventilu
  3. Kontakt zasunutý dozadu v telese konektora

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
  • Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
  • Možný núdzový režim (prevodovka zostane zaradená v jednom prevodovom stupni)
  • Preklzávanie alebo chvenie pri radení

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Skontrolujte údaje freeze frame a živé údaje prevodovky za podmienok, pri ktorých sa nastavil kód P097E, a tiež prípadné kódy solenoidu E alebo spoločného napájania obvodu.
  2. Vizuálne skontrolujte zväzok kabeláže solenoidu E a konektor prevodovky, či nie sú prerušené vodiče, korózia, uvoľnený konektor alebo vysunutý kontakt.
  3. Podľa postupu výrobcu odpojte obvod a skontrolujte priechodnosť cievky solenoidu E a jej odpor porovnajte so špecifikáciou výrobcu.
  4. Skontrolujte priechodnosť riadiaceho vodiča E medzi prevodovkou a riadiacim modulom; pri jemnom pohybe zväzkom hľadajte prerušenie alebo skrat.
  5. Ak ventil a vodič fungujú správne, skontrolujte konektor riadiaceho modulu a jeho svorku obvodu E na slabý kontakt.

Najčastejšie opravy

  • Opravte uvoľnený, skorodovaný alebo vysunutý kontakt konektora solenoidu E.
  • Opravte prerušenú časť riadiaceho vodiča solenoidu E.
  • Vymeňte elektromagnetický ventil E, ak je jeho cievka prerušená.
  • Opravte potvrdenú poruchu konektora riadiaceho modulu alebo obvodu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak prevodovka vynecháva pri radení, prešmykuje alebo prejde do núdzového režimu, jazdite len nevyhnutne ďaleko, aby ste sa dostali na bezpečné miesto na opravu; vyhýbajte sa ťahaniu prívesu a prudkej akcelerácii. Prešmykovanie alebo opakované tvrdé radenie môže ďalej poškodiť prevodovku.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent