P09A1: Riadiaci obvod elektromagnetického radiaceho ventilu H – prerušený obvod

Čo to znamená

V riadiacom obvode elektromagnetického radiaceho ventilu H sa zistilo prerušenie obvodu. Ovládanie radiaceho prvku sa v tomto kanáli nedá spoľahlivo zabezpečiť.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Elektromagnetický radiaci ventil H je elektricky ovládaný ventil prevodovky, ktorý pomáha ovládať hydraulické prvky používané pri radení. Riadiaci modul prevodovky monitoruje obvod elektromagnetického ventilu H a nastaví kód P09A1, keď zistí prerušený obvod, ktorý bráni spoľahlivému ovládaniu tohto elektromagnetického ventilu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušený riadiaci vodič ventilu
2. Prerušené vinutie cievky ventilu
3. Kontakt zasunutý dozadu v telese konektora

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
• Tvrdé alebo oneskorené radenie, prípadne prevodovka nepreradí
• Možný núdzový režim (prevodovka zostane zaradená v jednom prevodovom stupni)
• Preklzávanie alebo chvenie pri radení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a súvisiace kódy prevodovky, potom skontrolujte živé údaje o požadovanom prevodovom stupni a činnosti solenoidu H, aby ste zistili, za akých podmienok sa chyba objavuje.
2. Skontrolujte konektor prevodovky a zväzok kabeláže vedúci k solenoidu H, či nemajú uvoľnené alebo skorodované spoje, odretú kabeláž alebo vysunutý kontakt.
3. Podľa informácií o zapojení vozidla skontrolujte priechodnosť riadiaceho vodiča elektromagnetického ventilu H a jeho konektorov.
4. Zmerajte odpor cievky solenoidu H a porovnajte ho so špecifikáciou výrobcu, aby ste zistili, či nie je prerušená.
5. Ak sú cievka a zväzok vodičov neporušené, skontrolujte konektor modulu a výstupnú cestu, či nie sú prerušené.

Najčastejšie opravy

• Úplne zasuňte konektor prevodovky a upevnite uvoľnenú svorku.
• Opravte prerušený alebo poškodený úsek riadiaceho vodiča elektromagnetického ventilu H.
• Vymeňte elektromagnetický radiaci ventil H, ak jeho cievka nevyhovuje špecifikácii výrobcu.
• Opravte poškodenú svorku konektora alebo spoj obvodu na strane modulu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak prevodovka radí tvrdo alebo oneskorene, prešmykuje alebo prešla do núdzového režimu, obmedzte jazdu, pretože očakávané preradenia sa nemusia uskutočniť a prešmykovanie môže ďalej poškodiť prevodovku. Ak vozidlo nedokáže udržať predvídateľne zaradený prevodový stupeň, zabezpečte odťah.